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domingo, 25 de julho de 2010

Leis para o comércio

Essas últimas leis que serão aplicadas apartir do dia 01/08/2010, obrigando nós, motoboys (girls), a utilizarem coletes refletivos, placa vermelha e fitas refletivas estão me soando comerciais.
Digo isso pois não haveria necessidade do colete refletivo se ao invés de obrigar o (a) profissional da moto a gastar comprando tal colete, as fábricas que produzem roupa para chuva (jaquetas e calças) fossem obrigadas a utilizar cores refletivas. Até hoje só vi roupas para uso na chuva de cor preta (masculina) e rosa (feminina), será que pelo menos a jaqueta não poderia ser de uma cor mais visível e refletiva?
E as fitas refletivas? Será que quando fossemos comprar um baú para trabalhar, já poderia-se vir com as faixas refletivas pintadas no baú? Acredito que assim o custo ficaria mais baixo, pois como todos teriam as faixas, aumentaria o consumo e o preço tenderia a cair.
Fico pensando comigo, será que este curso que estão nos obrigando a fazer, não ficaria mais adequado fazê-lo quando se vai tirar e/ou renovar a carteira? Assim, na minha opinião, todos que tirassem carteira de habilitação já teriam este tal curso obrigatório, e aqueles que fossem renovar as habilitações iriam fazendo o curso, com isso não seria necessário fazer o curso agora e gastar o que não temos...

Bem essa é a minha opinião!

Curso obrigatório

Acabei de ler no site da Câmara dos deputados, que há um deputado com um projeto que pode não ser mais obrigatório o curso para motoboy.

Segue o texto original do site:
Tramita na Câmara o Projeto de Decreto Legislativo (PDC) 2825/10, do deputado Carlos Zarattini (PT-SP), que susta a regulamentação do curso especializado para profissionais em transporte de passageiros (mototaxista) e em entrega de mercadorias (motoboy). O curso foi regulamentado pela Resolução 350/10 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

Zarattini critica as regras definidas pelo Contran, que exige 100% de frequência dos motoboys e mototaxistas em 30 horas-aula, envolvendo as partes teórica e prática. "A rigidez das exigências do curso prejudica a categoria, ainda mais quando se considera a irregularidade dos horários de sua peculiar jornada de trabalho. O resultado é por demais oneroso para os profissionais aos quais se destina", afirma.

"Tal como ocorre em outros cursos, deveria haver a alternativa de estudar o conteúdo a distância, para se submeter a prova teórica nos locais determinados", diz o deputado.

O curso está previsto na Lei 12.009/09, que trata do exercício profissional de motoboys e mototaxistas.

Tramitação
O projeto será examinado pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Depois, será votado pelo Plenário.


Fonte: Agência Câmara de Notícias

domingo, 18 de julho de 2010

Mais uma cidade regulariza a profissão de motoboy

A cidade de Arapongas está regularizando a atividade de motoboy e motofrete, as atividades serão fiscalizadas pela prefeitura que vai emitir uma licença para que os profissionais possam trabalhar.
Mais detalhes TN notícias

Acidente

No último dia 11/07 foi o 1º aniversário do acidente de moto que sofri ano passado, acidente este que me fez ficar 8 meses parado. Mas hoje estou recuperado com saúde e trabalhando.

domingo, 11 de julho de 2010

Seria um fantasma?

Esse texto acabei de ler no site Sobrenatural, como é muito bom decidi então que é uma boa idéia compartilha-lo com todos os leitores do blog.

Esse não é um relato com o qual me sinto à vontade em contar... Mas, por sugestão de algumas amigas, estou aqui, dividindo a minha experiência.

Não me recordo ao certo que dia foi... Apenas sei que foi no finalzinho do ano passado.

Era final de semana e estava em casa, sem nada para fazer. Meu pai estava em uma casa alugada, concertando o que os ex-inquilinos haviam quebrado. Minha mãe tinha acabado de sair de casa para ir buscar o meu irmão na casa de um amigo.

Estava na sala, assistindo televisão. As cortinas da janela de vidro estavam fechadas, mas ainda assim dava para notar algumas luzes do lado de fora.

Ouvi o som de uma moto passando por minha rua e percebi os faróis. Cinco minutos depois, outra ou a mesma moto passa. Nada demais, afinal, em meu condomínio os guardas andam de moto (bem como de carro, bicicleta e à pé). Sem mencionar que nos finais de semana o meu condomínio lota de moradores que vêm passar um tempo em suas casas de "veraneio".

Novamente a moto. Mas dessa vez o motoqueiro para na frente de casa. Percebo isso pelo som do motor e pelos faróis. "Será que o guardinha veio me avisar algo?", pensei. Levantei e fui até a janela. Abri a cortina e de imediato não vi nada, além do meu jardim e da escuridão. Pensei: "Deve ter parado na casa ao lado... Ou era engano...".

Comecei a fechar a cortina quando o poste da minha rua piscou e ouvi a buzina da moto. Pensei: "Acho que é algum entregador de pizza perdido." Olhei novamente e vi o motoqueiro. Estava escuro e a luz do poste não iluminava a pessoa. Só conseguia ver alguém sentado na moto, aparentemente olhando pra mim.

Forcei a visão, tentando descobrir quem era: entregador, morador ou guarda. O poste do lado de fora do condomínio (eu moro próximo à parede do condomínio) também não ajudava. Abri o vidro da janela e coloquei a cabeça para fora. Pronta para perguntar quem era. A pessoa ligou a moto e saiu. "Deve ter confundido a casa...", pensei.

Voltei a fechar a janela e a cortina. Continuei vendo TV, contudo, pensando no motoqueiro: "Espero que se encontre. É horrível ficar perdido, ainda mais à noite". Eu já me perdera algumas vezes e sabia que a sensação era horrível, ainda mais quando se pára na casa de um desconhecido, acreditando estar no lugar certo!

De repente a janela tremeu, como se alguém a tivesse tentado abrir. Levei um susto, mas julguei ser o vento, afinal, onde moro venta demais e as portas e janelas costumam tremer bastante. O estranho era que antes não estava ventando, mas pensei: "Foi uma rajada de vento... Só isso...".

Ouvi novamente a buzina e quase pulei do sofá. Corri para a janela e a escancarei de uma vez, estava assustada. Vi o mesmo motoqueiro. Estava prestes a perguntar se estava perdido ou o que desejava, quando tive a impressão de vê-lo sorrir. Me senti calma de repente... E então ele levantou a mão e acenou. Retribui o aceno, sorrindo também. Estava piamente crédula que fosse o guardinha... O motoqueiro deu partida na moto e foi embora.

Ouvi o som do carro da minha mãe estacionando. Coloquei a cabeça para fora mais uma vez e a vi com o meu irmão, já descendo do carro. Chamei por ela e, antes de entrar em casa, ela foi até mim. Ela estava pálida e com cara de choro. Fiquei preocupadíssima.

- Ah filha... Acabamos de ver um acidente horrível! - Ela apontou para o muro do condomínio - Aqui na frente de casa um motoqueiro se perdeu na curva e bateu feio no poste e na parede. Quase foi decapitado.

Fiquei pálida... Que morte horrível!

- Foi agorinha de pouco! Não ouviu a ambulância chegando?

- Não... - pior é que não tinha ouvido mesmo! E isso não sei explicar como.

Minha mãe olhou para a janela e depois para mim, com uma cara mais "brava".

- Eu não disse para vocês evitarem colocar a mão no vidro? Suja tudo, olha! - E apontou para a marca de uma mão, na altura da fechadura da janela.

Quase tive um treco! Eu não tinha colocado a mão no vidro!

Pedi para a minha mãe entrar e contei tudo para ela. Ela empalideceu e suspeitou que o motoqueiro que eu vira, era o falecido do acidente. Rezamos por ele e acendemos algumas velas. Minhas amigas, quando eu contei o ocorrido, acreditam que ele conseguiu se encontrar e, por isso, voltou para agradecer pela preocupação, pois em momento algum me senti ameaçada, apenas apreensiva.

É isso... Até hoje esse fato me dá um aperto quando penso nele. Foi a manifestação mais marcante que já tive! Se alguém tiver alguma explicação, seja ela de qualquer tipo, agradeço desde já.

Mais um motorista foge

...Uma Fiorino cortou a frente de uma motocicleta, por volta das 6h de hoje, na rodovia Luiz Rosso, no bairro Primeira Linha. Depois de provocar o acidente, o motorista fugiu do local, sem prestar socorro ao condutor da motocicleta. A TRIBUNA

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É incrível...

domingo, 4 de julho de 2010

MACACO MOTOQUEIRO

Um macaco da Indonésia está famoso, "Ucil é um macaco de 4 anos que mora na Indonésia e ganhou fama não somente por suas travessuras. Ousado, ele posa de motoqueiro para a população de Jacarta e atrai olhares atentos por onde passa.O dono do macaco, Nuriaman, de 28 anos, confeccionou a miniatura de uma moto italiana para o animal e ainda mandou fazer roupas especiais para Ucil. O macaco motoqueiro tem até mesmo um capacete personalizado, com o qual ele posa para fotos." Big10

Piadinha para animar a semana

O motoqueiro está a 200 por hora na estrada quando estoura o zíper da sua jaqueta. Para evitar o frio no peito, ele resolve vesti-la ao contrário.

Após 2 quilômetros a moto derrapa e ele voa para o meio do mato.

Logo após vem um carro com dois portugueses, que vão socorrer o coitado.

Em seguida chega a polícia, que pergunta aos portugueses:

— Ele morreu na hora?

— Não, morreu agora há pouco, quando tentávamos virar o pescoço dele para o lado certo!

OS VIGARISTAS

Silvio Santos foi ajudado por motoqueiro

Ok, tudo bem, sei que isso é notícia para sites de fofocas.
Mas não tem como achar, no mínimo, inusitado o fato de um dos homens mais ricos do Brasil precisar de uma ajuda de um motoqueiro...
Segundo o site RD1 "Com problema em seu carro, apresentador foi ao trabalho na garupa e deu R$ 100 como recompensa ao motoboy". É caros leitores, por R$100 eu também ajudo os ricos do meu país, he he he.

domingo, 27 de junho de 2010

Curso obrigatório

Agora todos os motoboys (girls) e mototaxistas terão que fazer um curso obrigatório para poder trabalhar, "A resolução nº 350 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada na última sexta-feira (18) no Diário Oficial da União, determina o total de 30 horas-aula que envolve exercícios teóricos e práticos." ORB

Beleza, tudo bem que isso pode ter sido criado com a melhor das atenções, mas será que este tal curso já não poderia ser ministrado quando a gente tira a carteira? Pergunto pois, não são apenas os motoboys (girls) e mototatxistas que pilotam suas companheiras, mas todos os motociclistas.
Portanto será que este curso não seria melhor aproveitado se, como já disse, ministrado quando todos tiram a carteira nacional de habilitação?

"Os motoboys terão que fazer cursos de reciclagem, sob pena de perderem o direito ao exercício da profissão. A resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) foi publicada nesta sexta-feira (18), e começa a valer dentro de 180 dias. Sindicatos patronais e da categoria, no entanto, já estão resistindo à regra. O presidente do Sindicato dos Motociclistas Profissionais de Minas Gerais, Rogério Santos Lara condenou a falta de diálogo na confecção da medida." ... "Para Rogério Santos, falta sensibilidade às autoridades de trânsito na hora de buscar uma solução para os problemas da categoria.
- O curso não vai acrescentar muita coisa. Estou na pista há mais de 20 anos e querem me ensinar a fazer uma curva. Poucas aulas práticas não vão fazer a menor diferença.
Para ele, os trabalhadores não foram ouvidos na hora de tomar a decisão." R7

"Para a Associação dos Mensageiros Motociclistas de São Paulo, que reúne entre 70 mil e 80 mil pessoas, não há vantagens no novo curso. “Eles tinham que se preocupar para fazer outras coisas, melhoria para a gente trabalhar porque a gente não tem muita segurança e arrisca a vida trabalhando”, afirmou o motoboy Anderson Santos Moreira."G1

Claro que é bom ter este curso, mas na boa, porquê retroativo? Será que o pessoal não poderia fazer este curso conforme fosse fazer a renovação da carteira?

Bem fica aí para todos pensarem sobre o assunto...

Tamanduá mata motoqueiro

Um motoqueiro azarado acabou morrendo após atropelar um tamanduá, segundo o site Olhar Direto"O motociclista João Batista de Souza, 39 anos, teve muito azar ao deparar-se com um tamanduá na pista da BR 158, por volta das 21 horas de quarta-feira (23), em Bom Jardim-Goiás, a 32 km de Barra do Garças. De acordo com o sargento PM Moreira, o motoqueiro colidiu com o animal, atravessou a pista e bateu frontalmente num caminhão carregado de laranjas. João morreu na hora com a colisão.".

domingo, 20 de junho de 2010

MOTOBOY INDICIADO

"O motociclista Thomaz Jorge Aguiar Fará, de 23 anos, que atropelou e matou a professora Maria Paula Amaral Leal, 43, foi indiciado hoje por homicídio doloso. Conforme o delegado Gilberto Montenegro, "é um dolo eventual porque ele assumiu o risco ao conduzir a motocicleta em alta velocidade para o trecho e cruzou o sinal vermelho". " ZH

Em maio de 2010, Fará atropelou a professora que ajudava um deficiente visual a atravessar, mais precisamente quando ela retornava ao outro lado da via, segundo a perícia técnica a moto estava no mínimo a 50km/h e o farol estava verde para o pedestre, no total foram ouvidas 12 pessoas no inquérito.

domingo, 13 de junho de 2010

PM'S NA CADEIA

Novamente PW's acusados de matar um motoboy foram presos, segundo o site do O GLOBO "Os doze policiais militares acusados de matar o motoboy Eduardo Luis Pinheiro dos Santos, de 30 anos, no último dia 9 de abril, foram levados nesta quarta-feira para o Presídio Militar Romão Gomes, na Zona Norte de São Paulo. O crime aconteceu dentro de um batalhão da PM, ao lado da delegacia da Casa Verde, na mesma região. Os 12 tiveram prisão preventiva decretada pela Justiça.Eduardo e outros dois homens tinham se desentendido na rua e foram detidos pelos policiais. Os três foram levados ao batalhão da PM na Casa Verde. Dois dos presos foram liberados e o corpo do motoboy foi achado na rua durante a madrugada."

MOTOQUEIRO É INDENIZADO

"A 3ª Câmara de Direito Civil do Tribunal de Justiça manteve parcialmente sentença da Comarca de Brusque, que havia condenado a Sul América Cia. Nacional de Seguros, Luiz Carlos Amorim e Roselene Amorim ao pagamento de indenização por danos morais e estéticos, no valor de R$ 50 mil, em favor de Rafael Gonçalves.
Em março de 2003, o autor trafegava de moto pela rua Dorval Luz, sentido centro-bairro, quando, ao convergir à direita para ingressar na rua Alberto Muller, teve seu veículo atingido pelo automóvel VW Gol, de propriedade de Luiz, o qual realizava indevidamente manobra de retorno em sua pista de rolamento.
" ENDIVIDADO
Mas o casal alega "que, após estacionar o carro regularmente junto ao meio-fio em sua mão de direção, Luiz efetuou com cuidado a manobra de retorno...".

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Não sei ao certo, mas me parece que o retorno naquele local era no mínimo imprudente.

domingo, 6 de junho de 2010

Prefeitura terá que indenizar motoqueiro

A prefeitura de João Pessoa na Paraíba terá que indenizar um motoqueiro em R$1.200,95 por danos provocados em uma moto devido a buraco na pista.
"Segundo o relatório, Jorge Melo de Medeiros guiava sua moto em via pública quando caiu em um buraco. O magistrado de 1º grau reconheceu a responsabilidade civil do Município, condenando-o a indenizar o motociclista pelos prejuízos sofridos, avaliados em R$ 1.200,95, acrescidos de juros moratórios, a partir do evento lesivo, e correção monetária, na citação. " ... "Em seu voto, o desembargador João Alves da Silva destacou, no entanto, que é dever do Município a manutenção das vias públicas locais, e esse deverá ser responsabilizado civilmente se ocorrer acidente causado por buraco nelas existente, em razão da falta de conservação, além da ausência de sinalização sobre sua existência.
“Assim, penso que estão presentes os elementos caracterizadores da responsabilidade estatal, decorrente da conduta omissiva oriunda da falta de conservação das vias pertencentes à edilidade (omissão culposa), que findou por gerar acidente decorrente de buraco na pista (nexo causal), o que autoriza a fixação da indenização em favor da vítima”, ressaltou o relator. " ClickPB

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Se isso virar moda, ou as prefeituras dão um jeito de arrumar as ruas e avenidas ou irão a falência pagando indenizações...

Artigos sobre logística

Estive navegando pela internet e encontrei no site Artigonal alguns artigos sobre logística, decidi então re-publicar alguns por aqui, ou melhor, alguns trechos apenas, pois o original estará no link ao final da publicação.

A Solução Para A Entrega De Encomendas Na Data Prevista

(...)

O termo logística está se tornando uma ferramenta que proporciona a empresa, quando bem utilizada, vantagem competitiva e conseqüentemente uma fatia maior do mercado, onde somente os inovadores e arrojados, conseguem alcançar os seus objetivos em sua totalidade. Além de estar ligada à agilidade com que ela irá manusear, armazenar, deslocar, adquirir, controlar seus produtos e reduzir seus custos. Mas, o seu principal objetivo encaminha-se na direção de agregar a tudo isto às necessidades dos clientes, que podem ser diferenciadas, sejam elas para repor o estoque regulador, seja para produção imediata ou para atender a um pedido especial de algum consumidor. Esta visão está relacionada à satisfação daqueles que são parte fundamental dentro do processo de comercialização, proporcionando a empresa perspectivas de aumento de receitas de vendas e margens de lucro.

Logística, na sua origem, teve como conceito estar ligada às operações militares A história conta que a logística teve origem militar, designando estratégias de abastecimento aos exércitos enquanto nos campos de guerras, visando suprir as necessidades de armamentos, munições, medicamentos, alimentos, vestuários adequados, nas quantidades certas e no momento certo, evitando que o exército no campo de batalha fique sem suprimentos suficientes para manter as estratégias de guerra (NOVAES, 2004). No início de 1991, o mundo presenciou um exemplo prático e dramático da importância da logística. Como preparativos para a Guerra do Golfo, dos Estados Unidos e seus aliados (GARCIA; GARCIA, 2007).

O conceito de logística só foi efetivamente desenvolvido na década de 80 do século XX, quando vários outros conceitos gerenciais ligados à função de operações como, just in time, qualidade total, produção enxuta, foram discutidos e implementados em quase todos os países industrializados de economia de mercado (FLEURY et al., 2000).

A logística engloba as questões de planejamento, implementação e controle do fluxo eficiente e eficaz de matérias primas, estoque em processo, produtos acabados e informações relativas desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o propósito de atender as exigências dos clientes. (DORNIER et al, 2000).

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A Solução Para A Entrega De Encomendas Na Data Prevista

domingo, 30 de maio de 2010

E a justiça?

É pessoal, o que vamos esperar dos nossos poderes públicos?
Segundo o site O globo "Os 12 suspeitos foram soltos na madrugada desta sexta-feira. Junto com o inquérito concluído, a Corregedoria da PM encaminhou o pedido de prisão preventiva.".
O referido site ainda informa "O promotor Marcos Hideki Ihara disse a familiares da vítima que vai aguardar as informações do DHPP para, então, avaliar se fará o pedido de nova prisão e contra quais policiais. O temor do MP é incorrer em um pedido de prisão pouco fundamentado, o que facilmente seria alvo de um habeas corpus, que colocaria os acusados novamente em liberdade. ".

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Dá pra acreditar que depois de tudo que esses canalhas fizeram ainda merecem um habeas corpus!!!

Motociclista cidadão

Um projeto lançado nesta terça-feira, dia 25 de maio, no Centro Administrativo Fernando Ferrari – tem o apoio do Governo do Estado, é o "Motociclista Cidadão" que tem como objetivo dar ênfase aos comportamentos positivos dos motociclistas no trânsito e da sociedade em relação a eles.
Segundo o site Novo Hamburgo "
Por intermédio do Detran/RS, a campanha Motociclista Cidadão, desenvolvida pelo Sindicato dos Motociclistas Profissionais do Rio Grande do Sul – Sindimoto, tem entre as ações previstas para ocorrer ao longo do ano, a atuação junto às Câmaras de Vereadores, distribuição de folhetos, visitas às empresas e entidades representativas da categoria, palestras sobre direitos dos motoboys e eventos em datas comemorativas."
O site ainda fala mais: "
O número de motos circulando no Estado dobrou nos últimos 10 anos, chegando a 895 mil veículos em abril de 2010. O total de condutores na categoria A também cresceu, de 815 mil em 2001 para 1,3 milhão, em abril de 2010, representando 35% do total de condutores.
Desses, 27% (365 mil) exercem atividade remunerada com o veículo. O índice de acidentalidade está entre os mais altos: 4,2 motocicletas em cada 10 mil da frota envolvem-se em acidentes com mortes – para automóveis, o índice é de 2,3.
Isso significa que 17,8 mil motos foram envolvidas em acidentes com vítimas (mortos e feridos) em 2008, 15,8 mil em 2009, e 4,3 mil até abril de 2010.
De acordo com o presidente do Detran/RS, Sérgio Filomena, a campanha Motociclista Cidadão quer começar a reverter esse quadro. “Além disso, acompanha todo um movimento de reconhecimento da profissão e valorização do motociclista profissional que vem com a Lei Federal nº 12.009/09″, ressaltou o presidente da autarquia.
A alta taxa de acidentalidade, segundo o presidente do Sindimoto, Valter Ferreira, está ligada à demanda da sociedade por agilidade nas entregas dos serviços de motoboy, o que contribui para a imagem negativa do motociclista no trânsito, como condutores imprudentes, inconseqüentes ou perigosos.
“Vítimas da própria baixa autoestima, muitos passaram a espelhar esse comportamento e a reação consolidou o pré-conceito como status da classe”, finalizou."

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Estou torcendo para que este projeto consiga conscientizar as pessoas que quando exigem muita rapidez na entrega, as conseqüências são acidentes e loucuras no trânsito.

Motoboy sofre assalto na entrega

Um motoboy de 23 anos foi assaltado nesta terça-feira (25) à noite no bairro Ouro Verde, em Batatais.

Segundo a Polícia Militar, ele foi rendido por dois homens encapuzados, um deles com uma faca, quando fazia a entrega de dois lanches.

No momento da entrega, os bandidos renderam o motoboy e levaram R$ 72 em dinheiro, um aparelho celular e os lanches.

A dupla fugiu a pé em direção a uma mata.

Fonte: Jornal A cidade

Atropelou motoqueiro e tentou fugir

Gilton da Silva Souza foi preso no dia 22/05/2010 pelos policiais do 4º Batalhão Policial após atropelar um motoqueiro e tentar fugir sem prestar socorro à vítima.
"Os policiais conseguiram capturar Gilton, que tentou fugir em seu carro, uma Parati de placa MUM-5035 de cor bege, após derrubar Daniel de sua moto na estrada. Ele foi submetido ao teste de bafômetro, onde foi constatado que ele estava embriagado.
Gilton foi encaminhado à Central de Polícia, no bairro do Sobral, e autuado por embriaguês ao volante e recusa de ajuda, após ter ocasionado um acidente." Primeira edição

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Incrível como as pessoas dão pouca importância à vida do ser humano, o motorista poderia ter matado o companheiro da moto, mas nem se importou para isso e tentou fugir, parabéns à polícia que conseguiu prender o irresponsável.

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Você que é um (a) profissional motociclista, recomenda esta profissão?

A quanto tempo você é motoboy/motogirl?