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domingo, 25 de julho de 2010
Leis para o comércio
Digo isso pois não haveria necessidade do colete refletivo se ao invés de obrigar o (a) profissional da moto a gastar comprando tal colete, as fábricas que produzem roupa para chuva (jaquetas e calças) fossem obrigadas a utilizar cores refletivas. Até hoje só vi roupas para uso na chuva de cor preta (masculina) e rosa (feminina), será que pelo menos a jaqueta não poderia ser de uma cor mais visível e refletiva?
E as fitas refletivas? Será que quando fossemos comprar um baú para trabalhar, já poderia-se vir com as faixas refletivas pintadas no baú? Acredito que assim o custo ficaria mais baixo, pois como todos teriam as faixas, aumentaria o consumo e o preço tenderia a cair.
Fico pensando comigo, será que este curso que estão nos obrigando a fazer, não ficaria mais adequado fazê-lo quando se vai tirar e/ou renovar a carteira? Assim, na minha opinião, todos que tirassem carteira de habilitação já teriam este tal curso obrigatório, e aqueles que fossem renovar as habilitações iriam fazendo o curso, com isso não seria necessário fazer o curso agora e gastar o que não temos...
Bem essa é a minha opinião!
Curso obrigatório
Segue o texto original do site:
Tramita na Câmara o Projeto de Decreto Legislativo (PDC) 2825/10, do deputado Carlos Zarattini (PT-SP), que susta a regulamentação do curso especializado para profissionais em transporte de passageiros (mototaxista) e em entrega de mercadorias (motoboy). O curso foi regulamentado pela Resolução 350/10 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
Zarattini critica as regras definidas pelo Contran, que exige 100% de frequência dos motoboys e mototaxistas em 30 horas-aula, envolvendo as partes teórica e prática. "A rigidez das exigências do curso prejudica a categoria, ainda mais quando se considera a irregularidade dos horários de sua peculiar jornada de trabalho. O resultado é por demais oneroso para os profissionais aos quais se destina", afirma.
"Tal como ocorre em outros cursos, deveria haver a alternativa de estudar o conteúdo a distância, para se submeter a prova teórica nos locais determinados", diz o deputado.
O curso está previsto na Lei 12.009/09, que trata do exercício profissional de motoboys e mototaxistas.
Tramitação
O projeto será examinado pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Depois, será votado pelo Plenário.
Fonte: Agência Câmara de Notícias
domingo, 18 de julho de 2010
Mais uma cidade regulariza a profissão de motoboy
Mais detalhes TN notícias
domingo, 11 de julho de 2010
Seria um fantasma?
Não me recordo ao certo que dia foi... Apenas sei que foi no finalzinho do ano passado.
Estava na sala, assistindo televisão. As cortinas da janela de vidro estavam fechadas, mas ainda assim dava para notar algumas luzes do lado de fora.
Novamente a moto. Mas dessa vez o motoqueiro para na frente de casa. Percebo isso pelo som do motor e pelos faróis. "Será que o guardinha veio me avisar algo?", pensei. Levantei e fui até a janela. Abri a cortina e de imediato não vi nada, além do meu jardim e da escuridão. Pensei: "Deve ter parado na casa ao lado... Ou era engano...".
Comecei a fechar a cortina quando o poste da minha rua piscou e ouvi a buzina da moto. Pensei: "Acho que é algum entregador de pizza perdido." Olhei novamente e vi o motoqueiro. Estava escuro e a luz do poste não iluminava a pessoa. Só conseguia ver alguém sentado na moto, aparentemente olhando pra mim.
Forcei a visão, tentando descobrir quem era: entregador, morador ou guarda. O poste do lado de fora do condomínio (eu moro próximo à parede do condomínio) também não ajudava. Abri o vidro da janela e coloquei a cabeça para fora. Pronta para perguntar quem era. A pessoa ligou a moto e saiu. "Deve ter confundido a casa...", pensei.
Voltei a fechar a janela e a cortina. Continuei vendo TV, contudo, pensando no motoqueiro: "Espero que se encontre. É horrível ficar perdido, ainda mais à noite". Eu já me perdera algumas vezes e sabia que a sensação era horrível, ainda mais quando se pára na casa de um desconhecido, acreditando estar no lugar certo!
De repente a janela tremeu, como se alguém a tivesse tentado abrir. Levei um susto, mas julguei ser o vento, afinal, onde moro venta demais e as portas e janelas costumam tremer bastante. O estranho era que antes não estava ventando, mas pensei: "Foi uma rajada de vento... Só isso...".
Ouvi novamente a buzina e quase pulei do sofá. Corri para a janela e a escancarei de uma vez, estava assustada. Vi o mesmo motoqueiro. Estava prestes a perguntar se estava perdido ou o que desejava, quando tive a impressão de vê-lo sorrir. Me senti calma de repente... E então ele levantou a mão e acenou. Retribui o aceno, sorrindo também. Estava piamente crédula que fosse o guardinha... O motoqueiro deu partida na moto e foi embora.
Ouvi o som do carro da minha mãe estacionando. Coloquei a cabeça para fora mais uma vez e a vi com o meu irmão, já descendo do carro. Chamei por ela e, antes de entrar em casa, ela foi até mim. Ela estava pálida e com cara de choro. Fiquei preocupadíssima.
- Ah filha... Acabamos de ver um acidente horrível! - Ela apontou para o muro do condomínio - Aqui na frente de casa um motoqueiro se perdeu na curva e bateu feio no poste e na parede. Quase foi decapitado.
Fiquei pálida... Que morte horrível!
- Foi agorinha de pouco! Não ouviu a ambulância chegando?
- Não... - pior é que não tinha ouvido mesmo! E isso não sei explicar como.
Minha mãe olhou para a janela e depois para mim, com uma cara mais "brava".
- Eu não disse para vocês evitarem colocar a mão no vidro? Suja tudo, olha! - E apontou para a marca de uma mão, na altura da fechadura da janela.
Quase tive um treco! Eu não tinha colocado a mão no vidro!
Pedi para a minha mãe entrar e contei tudo para ela. Ela empalideceu e suspeitou que o motoqueiro que eu vira, era o falecido do acidente. Rezamos por ele e acendemos algumas velas. Minhas amigas, quando eu contei o ocorrido, acreditam que ele conseguiu se encontrar e, por isso, voltou para agradecer pela preocupação, pois em momento algum me senti ameaçada, apenas apreensiva.
É isso... Até hoje esse fato me dá um aperto quando penso nele. Foi a manifestação mais marcante que já tive! Se alguém tiver alguma explicação, seja ela de qualquer tipo, agradeço desde já.
Mais um motorista foge
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É incrível...
domingo, 4 de julho de 2010
MACACO MOTOQUEIRO
Piadinha para animar a semana
O motoqueiro está a 200 por hora na estrada quando estoura o zíper da sua jaqueta. Para evitar o frio no peito, ele resolve vesti-la ao contrário.
Após 2 quilômetros a moto derrapa e ele voa para o meio do mato.
Logo após vem um carro com dois portugueses, que vão socorrer o coitado.
Em seguida chega a polícia, que pergunta aos portugueses:
— Ele morreu na hora?
— Não, morreu agora há pouco, quando tentávamos virar o pescoço dele para o lado certo!
Silvio Santos foi ajudado por motoqueiro
Mas não tem como achar, no mínimo, inusitado o fato de um dos homens mais ricos do Brasil precisar de uma ajuda de um motoqueiro...
Segundo o site RD1 "Com problema em seu carro, apresentador foi ao trabalho na garupa e deu R$ 100 como recompensa ao motoboy". É caros leitores, por R$100 eu também ajudo os ricos do meu país, he he he.
domingo, 27 de junho de 2010
Curso obrigatório
Beleza, tudo bem que isso pode ter sido criado com a melhor das atenções, mas será que este tal curso já não poderia ser ministrado quando a gente tira a carteira? Pergunto pois, não são apenas os motoboys (girls) e mototatxistas que pilotam suas companheiras, mas todos os motociclistas.
Portanto será que este curso não seria melhor aproveitado se, como já disse, ministrado quando todos tiram a carteira nacional de habilitação?
"Os motoboys terão que fazer cursos de reciclagem, sob pena de perderem o direito ao exercício da profissão. A resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) foi publicada nesta sexta-feira (18), e começa a valer dentro de 180 dias. Sindicatos patronais e da categoria, no entanto, já estão resistindo à regra. O presidente do Sindicato dos Motociclistas Profissionais de Minas Gerais, Rogério Santos Lara condenou a falta de diálogo na confecção da medida." ... "Para Rogério Santos, falta sensibilidade às autoridades de trânsito na hora de buscar uma solução para os problemas da categoria.
- O curso não vai acrescentar muita coisa. Estou na pista há mais de 20 anos e querem me ensinar a fazer uma curva. Poucas aulas práticas não vão fazer a menor diferença.
Para ele, os trabalhadores não foram ouvidos na hora de tomar a decisão." R7
"Para a Associação dos Mensageiros Motociclistas de São Paulo, que reúne entre 70 mil e 80 mil pessoas, não há vantagens no novo curso. “Eles tinham que se preocupar para fazer outras coisas, melhoria para a gente trabalhar porque a gente não tem muita segurança e arrisca a vida trabalhando”, afirmou o motoboy Anderson Santos Moreira."G1
Claro que é bom ter este curso, mas na boa, porquê retroativo? Será que o pessoal não poderia fazer este curso conforme fosse fazer a renovação da carteira?
Bem fica aí para todos pensarem sobre o assunto...
Tamanduá mata motoqueiro
domingo, 20 de junho de 2010
MOTOBOY INDICIADO
Em maio de 2010, Fará atropelou a professora que ajudava um deficiente visual a atravessar, mais precisamente quando ela retornava ao outro lado da via, segundo a perícia técnica a moto estava no mínimo a 50km/h e o farol estava verde para o pedestre, no total foram ouvidas 12 pessoas no inquérito.
domingo, 13 de junho de 2010
PM'S NA CADEIA
MOTOQUEIRO É INDENIZADO
Em março de 2003, o autor trafegava de moto pela rua Dorval Luz, sentido centro-bairro, quando, ao convergir à direita para ingressar na rua Alberto Muller, teve seu veículo atingido pelo automóvel VW Gol, de propriedade de Luiz, o qual realizava indevidamente manobra de retorno em sua pista de rolamento." ENDIVIDADO
Mas o casal alega "que, após estacionar o carro regularmente junto ao meio-fio em sua mão de direção, Luiz efetuou com cuidado a manobra de retorno...".
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Não sei ao certo, mas me parece que o retorno naquele local era no mínimo imprudente.
domingo, 6 de junho de 2010
Prefeitura terá que indenizar motoqueiro
"Segundo o relatório, Jorge Melo de Medeiros guiava sua moto em via pública quando caiu em um buraco. O magistrado de 1º grau reconheceu a responsabilidade civil do Município, condenando-o a indenizar o motociclista pelos prejuízos sofridos, avaliados em R$ 1.200,95, acrescidos de juros moratórios, a partir do evento lesivo, e correção monetária, na citação. " ... "Em seu voto, o desembargador João Alves da Silva destacou, no entanto, que é dever do Município a manutenção das vias públicas locais, e esse deverá ser responsabilizado civilmente se ocorrer acidente causado por buraco nelas existente, em razão da falta de conservação, além da ausência de sinalização sobre sua existência.
“Assim, penso que estão presentes os elementos caracterizadores da responsabilidade estatal, decorrente da conduta omissiva oriunda da falta de conservação das vias pertencentes à edilidade (omissão culposa), que findou por gerar acidente decorrente de buraco na pista (nexo causal), o que autoriza a fixação da indenização em favor da vítima”, ressaltou o relator. " ClickPB
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Se isso virar moda, ou as prefeituras dão um jeito de arrumar as ruas e avenidas ou irão a falência pagando indenizações...
Artigos sobre logística
A Solução Para A Entrega De Encomendas Na Data Prevista
(...)O termo logística está se tornando uma ferramenta que proporciona a empresa, quando bem utilizada, vantagem competitiva e conseqüentemente uma fatia maior do mercado, onde somente os inovadores e arrojados, conseguem alcançar os seus objetivos em sua totalidade. Além de estar ligada à agilidade com que ela irá manusear, armazenar, deslocar, adquirir, controlar seus produtos e reduzir seus custos. Mas, o seu principal objetivo encaminha-se na direção de agregar a tudo isto às necessidades dos clientes, que podem ser diferenciadas, sejam elas para repor o estoque regulador, seja para produção imediata ou para atender a um pedido especial de algum consumidor. Esta visão está relacionada à satisfação daqueles que são parte fundamental dentro do processo de comercialização, proporcionando a empresa perspectivas de aumento de receitas de vendas e margens de lucro.
Logística, na sua origem, teve como conceito estar ligada às operações militares A história conta que a logística teve origem militar, designando estratégias de abastecimento aos exércitos enquanto nos campos de guerras, visando suprir as necessidades de armamentos, munições, medicamentos, alimentos, vestuários adequados, nas quantidades certas e no momento certo, evitando que o exército no campo de batalha fique sem suprimentos suficientes para manter as estratégias de guerra (NOVAES, 2004). No início de 1991, o mundo presenciou um exemplo prático e dramático da importância da logística. Como preparativos para a Guerra do Golfo, dos Estados Unidos e seus aliados (GARCIA; GARCIA, 2007).
O conceito de logística só foi efetivamente desenvolvido na década de 80 do século XX, quando vários outros conceitos gerenciais ligados à função de operações como, just in time, qualidade total, produção enxuta, foram discutidos e implementados em quase todos os países industrializados de economia de mercado (FLEURY et al., 2000).
A logística engloba as questões de planejamento, implementação e controle do fluxo eficiente e eficaz de matérias primas, estoque em processo, produtos acabados e informações relativas desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o propósito de atender as exigências dos clientes. (DORNIER et al, 2000).
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A Solução Para A Entrega De Encomendas Na Data Prevista
domingo, 30 de maio de 2010
E a justiça?
Segundo o site O globo "Os 12 suspeitos foram soltos na madrugada desta sexta-feira. Junto com o inquérito concluído, a Corregedoria da PM encaminhou o pedido de prisão preventiva.".
O referido site ainda informa "O promotor Marcos Hideki Ihara disse a familiares da vítima que vai aguardar as informações do DHPP para, então, avaliar se fará o pedido de nova prisão e contra quais policiais. O temor do MP é incorrer em um pedido de prisão pouco fundamentado, o que facilmente seria alvo de um habeas corpus, que colocaria os acusados novamente em liberdade. ".
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Dá pra acreditar que depois de tudo que esses canalhas fizeram ainda merecem um habeas corpus!!!
Motociclista cidadão
Segundo o site Novo Hamburgo "Por intermédio do Detran/RS, a campanha Motociclista Cidadão, desenvolvida pelo Sindicato dos Motociclistas Profissionais do Rio Grande do Sul – Sindimoto, tem entre as ações previstas para ocorrer ao longo do ano, a atuação junto às Câmaras de Vereadores, distribuição de folhetos, visitas às empresas e entidades representativas da categoria, palestras sobre direitos dos motoboys e eventos em datas comemorativas."
O site ainda fala mais: "O número de motos circulando no Estado dobrou nos últimos 10 anos, chegando a 895 mil veículos em abril de 2010. O total de condutores na categoria A também cresceu, de 815 mil em 2001 para 1,3 milhão, em abril de 2010, representando 35% do total de condutores.
Desses, 27% (365 mil) exercem atividade remunerada com o veículo. O índice de acidentalidade está entre os mais altos: 4,2 motocicletas em cada 10 mil da frota envolvem-se em acidentes com mortes – para automóveis, o índice é de 2,3.
Isso significa que 17,8 mil motos foram envolvidas em acidentes com vítimas (mortos e feridos) em 2008, 15,8 mil em 2009, e 4,3 mil até abril de 2010.
De acordo com o presidente do Detran/RS, Sérgio Filomena, a campanha Motociclista Cidadão quer começar a reverter esse quadro. “Além disso, acompanha todo um movimento de reconhecimento da profissão e valorização do motociclista profissional que vem com a Lei Federal nº 12.009/09″, ressaltou o presidente da autarquia.
A alta taxa de acidentalidade, segundo o presidente do Sindimoto, Valter Ferreira, está ligada à demanda da sociedade por agilidade nas entregas dos serviços de motoboy, o que contribui para a imagem negativa do motociclista no trânsito, como condutores imprudentes, inconseqüentes ou perigosos.
“Vítimas da própria baixa autoestima, muitos passaram a espelhar esse comportamento e a reação consolidou o pré-conceito como status da classe”, finalizou."
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Estou torcendo para que este projeto consiga conscientizar as pessoas que quando exigem muita rapidez na entrega, as conseqüências são acidentes e loucuras no trânsito.
Motoboy sofre assalto na entrega
Segundo a Polícia Militar, ele foi rendido por dois homens encapuzados, um deles com uma faca, quando fazia a entrega de dois lanches.
No momento da entrega, os bandidos renderam o motoboy e levaram R$ 72 em dinheiro, um aparelho celular e os lanches.
A dupla fugiu a pé em direção a uma mata.
Fonte: Jornal A cidade
Atropelou motoqueiro e tentou fugir
"Os policiais conseguiram capturar Gilton, que tentou fugir em seu carro, uma Parati de placa MUM-5035 de cor bege, após derrubar Daniel de sua moto na estrada. Ele foi submetido ao teste de bafômetro, onde foi constatado que ele estava embriagado.
Gilton foi encaminhado à Central de Polícia, no bairro do Sobral, e autuado por embriaguês ao volante e recusa de ajuda, após ter ocasionado um acidente." Primeira edição
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Incrível como as pessoas dão pouca importância à vida do ser humano, o motorista poderia ter matado o companheiro da moto, mas nem se importou para isso e tentou fugir, parabéns à polícia que conseguiu prender o irresponsável.