Governo se mexe para baixar preços de motos

O governo federal está se mexendo para baixar os preços das motos de até 150cc, isentando as motos (se não me engano apenas as fabricadas no Brasil) de Confins.
Segundo o site Motosblog "O anúncio, feito pelo Ministro da Fazenda, Guido Mantega, vai na mesma direção do crédito de 3 bilhões para o financiamento das mesmas motos pela Caixa Econômica e Banco do Brasil. A intenção é fortalecer as vendas e tentar recuperar uma parte das vendas perdidas em 2009. Esta renuncia fiscal fará o governo deixar de arrecadar cerca de R$ 54 milhões.".

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Talvez seja a hora da galera que trabalha com a moto, trocar a magrela por uma mais nova e inteira...

FELIZ NATAL A TODAS AS PESSOAS QUE UTILIZAM MOTOS

fonte: Motosblog
FELIZ NATAL A TODOS (AS) COLEGAS QUE UTILIZAM A MOTO.

Motoqueiro acidentado na BR116

Um acidente ocorrido na manhã de sexta-feira, 18/12/2009 deixou um motoqueiro ferido em Caxias do Sul/RS.
Segundo o site Clicrbs " Ele trafegava com uma moto no sentido Ana Rech - Centro quando foi atingido por um caminhão que tentava acessar o bairro Mariland, conforme a Polícia Rodoviária Federal.".

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A reportagem não fala nada sobre quem cometeu alguma infração, mas quem se ferrou foi o motoqueiro.

Motoqueiro é multado por não usar cinto de segurança

************INCRÍVEL, INCRÍVEL, INCRÍVEL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!*************

Um motoqueiro de Vitória no estado do Espirito Santo foi multado no ano de 2008 por conduzir a sua moto sem usar cinte de segurança, segundo o site R7 "Desde 2008, o motociclista tenta cancelar a multa grave, mas a resposta dada pelo órgão responsável é que o recurso ainda está em julgamento. ".

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Cara, na boa, uma multa tão idiota dessas nem precisaria de recurso, basta que o poder público perceba a burrice que fez...

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E esse não é o primeiro caso, em MG uma motoqueira teve uma surpresa ao receber uma multa por não usar cinto de segurança.
O site Arco da Velha informa "A notificação, que chegou pelos Correios, informava uma infracção, que lhe custava cinco pontos na carta de condução e uma multa no valor de 127 Reais (cerca de 43€). A infracção que, de acordo com o documento foi cometida no município de Mantena, em Minas Gerais, seria por causa da falta do uso de cinto de segurança. Mas a surpresa é que a violação à lei de trânsito teria sido cometida não num carro, mas sim numa moto.".



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Fico com uma sensação de que este caso de Vitória não será o último...

Ambulância mata motoqueiro

Acabei de ler que uma ambulância do município de Santo Inácio do Piauí atropelou e matou um motoqueiro.
Segundo o site Cidade Verde "O acidente aconteceu no anel viário da rodovia que liga os municípios de Colônia e Oeiras, seguido por um carro e a ambulância de placa NIC-9297. José Soares vinha em sua moto, quando o irmão, que estava em outro veículo, caiu na pista. O motoqueiro teria deixado o carro passar e fez o retorno para ajudar José Soares, sem perceber a ambulância.
Segundo informações apuradas pela equipe da delegada Janaína Nobre, o motorista da ambulância, Gilberto Araújo de Sousa, ainda tentou desviar, mas o pneu traseiro do carro acabou por atingir a vítima, que teve morte imediata.".

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Pelo que parece foi uma fatalidade, mas fico com uma leve impressão de que houve uma falta de atenção de todos os envolvidos no acidente.

Carro invade pista e bate em moto

Na madrugada de 10/12/2009 para 11/12/2009 um carro Gol que seguia no sentido Bento Gonçalves-Garibaldi, no RS, invadiu a pista no sentido contrário e colidiu com uma moto Suzuki 125cc. A moto pegou fogo e o motoqueiro foi internado no Hospital Tacchini.

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Será que desta vez o motorista do carro vai responder por este acontecimento?

Fonte: ClicRbs

Seguro para motoboy?

Um projeto que está na Alerj prevê que as empresas de motoboy que tiverem frota própria terão que contratar apólice de seguros no valor de R$50.000,00 por entregador.
"É o que estabelece o projeto de lei 1.691-A/04, que a Assembleia Legislativa do Rio votará nesta terça-feira (08/12), em segunda discussão. O projeto é assinado pelo deputado Paulo Melo (PMDB), que instituiu como penalidade por descumprimento as punições previstas no Código de Defesa do Consumidor."
As informações são do site O reporter.

STJ mantém ação contra motorista

"O STJ (Superior Tribunal de Justiça) negou o pedido que pretendia trancar ação penal contra Vitor da Silva Grala, denunciado pelo crime de homicídio culposo. De acordo com a 5ª Turma, ele provocou um acidente de carro que acabou com a morte do motociclista Júlio César Vieira Bohm, na cidade de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul.Em fevereiro de 2008, o réu, dirigindo um veículo quando decidiu fazer uma conversão à esquerda para entrar em uma garagem. Neste momento, bateu na motocicleta de Júlio César. De acordo com a denúncia, o motorista do carro fez a manobra sem observar os cuidados necessários, agindo com imperícia e imprudência, causando a morte do motociclista por traumatismo craniano." Ultima Instancia

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É amigos parece que agora a justiça está olhando sem preconceito para a turma das duas rodas. Antes tarde do que nunca não é mesmo?
abraços...

CAIXA LANÇA FINANCIAMENTO PARA MOTOBOYS

Estive lendo na internet que a Caixa Economica Federal aprovou uma linha de financiamento para motoboys comprarem motos novas para trabalhar.
Segundo o site do Estadão " A Caixa Econômica Federal lançou nesta sexta-feira, 27, uma linha de financiamento para a compra de motocicletas por profissionais registrados que trabalhem com transporte remunerado de mercadorias e documentos. Por esta modalidade de crédito, anunciada pelo ministro do Trabalho, Carlos Lupi, e pelo vice-presidente de Pessoa Física do banco, Fábio Lenza, o motoboy poderá comprar motocicletas novas, de fabricação nacional, de até 150 cilindradas e limite de preço de R$ 8 mil. A linha especial terá R$ 100 milhões do Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT). (...) As motocicletas devem apresentar itens de segurança regulamentados pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), como freio a disco, baú com reflexivo, colete e capacete. Também será obrigatória a contratação do seguro do bem. O profissional deve estar regulamentado para o exercício da profissão. "
Ainda segundo o site A tarde "O financiamento máximo de cada veículo é o equivalente a 80% do seu valor, com taxas de juros de TJLP + 12% a.a. (36 meses) e de TJLP + 18% a.a. (37 a 48 meses). Os R$ 100 milhões desta iniciativa vêm do Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT), uma vez que servirá para condutores que utilizam a moto para transporte de mercadorias e documentos.".

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É caros colegas, o governo está se mobilizando para modernizar a frota de motos dos motoboys do país, mas fico me perguntando, será que não bastava apresentar comandas de entregas dos últimos 6 meses por exemplo? Pois assim poderíamos destinar os recursos a nos legalizar...

Buzinaço em Lucas do Rio Verde

Em Lucas do Rio Verde motoboys fazem buzinaço, segundo o site Expresso MT "A intenção da categoria é defender, através de palavras de ordem, faixas e cartazes, a aprovação da lei que regulamenta a profissão de moto-boy ou moto-taxista, prevista para ser votada nesta segunda-feira, 7 de dezembro" (...) "A "vigília" da categoria pela manutenção dos direitos sancionados pelo Governo Federal será mantida até a Sessão que legaliza a profissão de moto-boy, na segunda-feira à noite, quando pretendem, caso a Câmara decida pela aprovação do projeto dos vereadores Pedro Góes, Airton Callai e Eliseu Diniz, promover uma grande comemoração. ".

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É senhores e senhoras, por todo o Brasil a categoria tão discriminada dos motoboys está se organizando e querendo seus direitos e deveres.

ACIDENTE DE MOTO CONGESTIONA TRÂNSITO

Em Maceió um motorista de uma camionete que segundo testemunhas falava em um celular acabou batendo em uma moto. O motoqueiro teve alguns ferimento leves e foi socorrido pelos bombeiro e encaminha ao hospital geral do estado.
Segundo o site Gazeta Web "O motorista da caminhonete, também não identificado, deixava a Rua Galbino Besouro quando, segundo testemunhas, pegou a Rua da Independência sem a devida atenção, atingindo o motoqueiro. Ainda de acordo com populares, o condutor - que prestou socorro à única vítima - não teria esperado a sua vez de seguir adiante, devido ao trânsito lento na região. No momento do acidente, a sua visão estaria encoberta por um ônibus, 'preso' no engarrafamento.".

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Mais uma vez um motorista (seja de moto ou de qualquer outro veículo) falando ao celular acabou causando um acidente.
Peço a todos os parceiros e parceiras das duas rodas para quem prestem atenção no trânsito, pois num acidente somos sempre nós quem nos ferramos mais!

Motorista de caminhão atropela motoqueiro

Um motorista de um caminhão provocou vários acidentes, segundo o site G1 "Uma câmera gravou um grave acidente em uma avenida à beira-mar, em Vitória. Em pleno domingo de sol, com praia cheia, um motorista com sintomas de embriaguez saiu em zigue-zague, atravessou a pista, atingiu um carro, derrubou um poste e uma moto. Por sorte, o motoqueiro sobreviveu.".
O site ainda informa que o motorista apenas parou para que duas pessoas saíssem do caminhão, não prestou socorro e continuou a andar. Logo após a guarda municipal parou o caminhão e levou o motorista para a delegacia. O teste do bafômetro acusou que ele bebeu 4 vezes mais que o permitido.

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Só espero que este motorista seja punido, pois se fosse um motoqueiro que tivesse feito algo proporcionalmente grave com certeza seria praticamente linchado pela população local.

Acidente de moto em Alvorada RS mata mulher

Segundo o site do Diário Gaúcho "Uma mulher morreu nesta tarde na colisão entre um Corsa e uma moto na rua Pedro Carneiro Pereira, em Alvorada. A vítima foi identificada como Luciane da Silva Zacanni, de 37 anos.".
O site ainda informa que a mulher que perdeu a vida no acidente era a carona da moto.

Projeto que altera o CTB

Prezados colegas de moto, sejam profissionais da moto ou que usam a magrela apenas para deslocamento, fiquem atentos.
Acabei de ler e de ver na televisão sobre um projeto que está circulando em Brasília que altera o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e essas alterações afetam todos que pilotam motos.
Segundo uma reportagem da Agência Brasil "Fica também proibida a circulação de motos entre veículos ou entre a calçada e veículos, a não ser que o trânsito esteja parado. A proposta também aumenta o período da habilitação provisória de um para dois anos...".
Isso mesmo, se o projeto for aprovado e sancionado nós todos seremos prejudicados, e quando digo todos nós incluo aí os motoristas de carro, caminhão, ônibus além dos passageiros. Imaginem só o tamanho do engarrafamento que será com as motos tendo que ocupar o lugar enfileirado atrás dos demais veículos????!!!!
E como vamos definir quando o trânsito está parado ou circulando em marcha lenta? Pois quando uma moto entra entre os veículos o trânsito está parado e logo após há um pequeno deslocamento, o motoboy é punido por causa disso?
Deve-se criar outra alternativa, pois esta é péssima!

Piada de motoqueiro

Uma piadinha de motoqueiro que achei na internet, só para descontrair...

O MOTOQUEIRO E O PAPAGAIO

Um motoqueiro indo no maior pau na av. atlantica bate no capaceta 1 papagaio, com dó do papagaio levou ele pra casa e colocou ele numa gaiola quando o papagaio acordou e viu que ele tava na gaiola disse:

-vixe maria matei o motoquero e to preso!

Motoqueiro morre atropelado por motorista bêbado

Mais um motoqueiro faleceu devido a um motorista de carro que dirigia seu veículo após ter bebido álcool. Segundo o site Paraná On Line "Bêbado e sem permissão para dirigir, Júlio Cezar Beraldi, 46 anos, atropelou e matou o motociclista José Lineu Klay, 40. Júlio dirigia o Fox placa APL-5049 pertencente à esposa. José pilotava a moto CB 300 placa ARL-2417.".
Após colidir com o veículo o motoqueiro perdeu o controle e bateu contra um poste, falecendo na hora. O motorista foi seguido por um taxista que informou ele se encontrava e a polícia pôde prende-lo.

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É caros colegas das duas rodas, o cara além de beber, dirigir e matar uma pessoa, pelo que parece também fugiu do local. Deixando de dar assistência ao motoqueiro e sem se importar com a vida alheia...

Caminhão avança sinal vermelho e mata motoboy

Mais um motoboy morre por causa de imprudência alheia, desta vez um caminhão do Departamento de Estradas de Rodagem avançou um sinal vermelho e colidiu com a moto. Segundo o site Paraná on line "O motoboy Maycon Gasparetto Souza da Luz, 25 anos, morreu na tarde de ontem, por causa da imprudência de um motorista de caminhão do Departamento de Estradas de Rodagem (DER). O acidente aconteceu no cruzamento da Linha Verde (BR-476) com a Rua Tenente Francisco Pereira de Souza, na Vila Hauer."

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Até quando vamos assistir pessoas morrendo por imprudência no trânsito?...

Ao fugir de tentativa de homicídio motoqueiro atropela criança

Em Fortaleza CE, um motoqueiro que estava fugindo de uma tentativa de homicídio atropelou uma criança.
Segundo o site CEARÁ AGORA "Mesmo ferido, o motoqueiro identificado como Luis André, mais conhecido como Gaúcho, ele chamou a polícia para socorrer a criança, que passa bem no Instituto José Frota, e o motoqueiro, atingido com uma bala no tórax, até o final da tarde de ontem estava em situação estável.".

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É senhores, mesmo com uma ameaça a sua vida o motoqueiro pensou e agiu para o bem da criança...

Trio leva R$43mil de motoboy

No estado do Paraná, trÊs pessoas roubaram R$43 mil de um motoboy funcionário de uma farmácia. Segundo O diário on line "Segundo a polícia, o funcionário, que pilotava uma motocicleta de propriedade da rede de farmácias, foi obrigado a entrar no Gol e levado para um canavial na cidade de Mandaguaçu (a 32 quilômetros de Maringá), onde o roubo foi consumado. Além do dinheiro, os bandidos levaram a moto e uma camiseta que a vítima usava. Ainda de acordo com a polícia, o dinheiro era proveniente de pagamento de boletos bancários.
A hipótese de os assaltantes terem recebido informações privilegiadas não foi descartada."

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Não sei qual o motivo, mas tem empresa que acha que motoboy é Carro-forte, pois mandar o cara anda por aí com tanta grana é ser muito pão-duro para não querer gastar com transporte adequado para este valor.

Amanhã é um dia marcante

AMANHÃ É UM DIA MARCANTE, ao menos para mim pois irei a consulta com o médico para ver se já é possível retirar os fixadores a trabalhar.
Prezados (a) colegas não vejo a hora de voltar ao trampo, rodar nas ruas, pegar material e fazer as entregas. NADA MELHOR QUE PODER TRABALHAR NA RUA SEM PAREDES, LIVRE FAZENDO ENTREGAS E RODANDO POR TODOS OS LUGARES!!!!!!!
Bem, até a próxima e desejem-me sucesso na minha consulta...

Motorista atropela motoqueiro e foge

No estado do Alagoas um motorista de ônibus atropelou um motoqueiro e depois fugiu, segundo o site do Correio do Povo de Alagoas "Na tarde desta terça-feira (10), o ônibus que fazia a linha Benedito Bentes/ Centro/ Via Jacintinho, da empresa Piedade, atropelou uma moto amarela, modelo Honda CG-125, com placa BFT-6338 de Maceió. O acidente aconteceu, por volta das 15h20, no cruzamento da Avenida Pedro Paulino com a Avenida Buarque de Macedo, em frente á unidade do Sesc, no bairro do Poço.".
O mesmo site ainda informa que o ônibus avançou o sinal vermelho em alta velocidade, mas que a polícia vai entrar em contato com a empresa para pegar os dados do condutor do veículo. O motoqueiro foi atendido pelo SAMU e levado ao hospital.
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Senhores, por favor, o que esse motorista que tem a responsabilidade de transportar vidas pensou ao fugir do local do acidente?

Motoboy é assaltado mas recupera o que lhe foi roubado

Dia 26/09/2009, no centro de Juiz de Fora / MG um motoboy foi assaltado pore uma dupla, mas conseguiu recuperar a quantia roubada.
Segundo o site Portal Click, "O motoboy perseguiu a dupla, que foi encontrada dentro de um ônibus coletivo no bairro Marumbi. Antes da chegada da polícia os homens começaram a brigar e um dos suspeitos quebrou o braço direito. A vítima sofreu escoriações e foi medicada no HPS da cidade."
É pessoal, foi um ato bem resolvido mas não é recomendado reagir a um assalto...

Motoboy para fazer o bem

Muita gente simplesmente acha que motoboy é tudo de negativo que há na sociedade urbana moderna, com todos os tipos de ofensas e adjetivos que degrinem a nossa categoria de trabalhadores honestos e esforçados.
Na cidade de Sorocaba há uma medida que está ampliando o número de exames, mas o que mais me chamou a atenção foi o fato de que um motoboy está sendo usado (no bom sentido é claro) para o sucesso desta ação, bom segue trecho da matéria

"As mudanças adotadas a partir desta semana incluem até o trabalho de um motoboy. Este profissional percorre as unidades de saúde para recolher o material para exames de urocultura. “Assim, as gestantes não precisam mais se deslocar para fazer a colheita, que agora passa a ser realizada no próprio Centro de Saúde”, comentou o coordenador do Programa de Atenção Integral à Saúde da Mulher (Paism), Marco Antonio de Barros.Ele explica que a urocultura é um exame muito importante para detectar a infecção urinária, muito comum na gestação e que pode levar a complicações e até provocar o parto prematuro, com riscos para o bebê. O material transportado pelo motoboy é levado para análise no Laboratório do Hospital Evangélico, onde todas as uroculturas eram colhidas anteriormente." (REDE BOM DIA)

Para todos aqueles que se opõe (principalmente de forma viral e sem fundamento) à nossa profissão, está aí mais uma utilidade para nós e para a sociedade. Ou seja, o motoboy está auxiliando a melhorar o nível da saúde do município.

Piscas, vamos usar?

Esta semana fui a uma consulta de acompanhamento com o traumato do hospital onde estou cuidando da recuperação da minha perna e prestei atenção aos colegas motoboys.
Foi difícil identificar algum motoboy que ao trocar de faixa fizesse uso dos piscas, sei que é um saco toda hora ter que ligar um ou outro pisca, mas pessoal assim nós avisamos aos motoristas sobre o que faremos.
É uma medida de segurança principalmente para nós mesmos, pois numa colisão que mais se ferra é o cara que está na moto!

Motoboy ganha indenização por ser atingido por fezes

Um motoboy de Belo Horizonte ganhou em 2ª instância uma indenização de R$4 mil de um condomínio após ter sido atingido por um saco plástico que segundo ele foi arremeçado do edifício.
Segundo o site Conjur "O motoboy ajuizou ação contra o condomínio alegando que passou por situação vexatória e não pôde concluir as tarefas do dia porque ficou sujo e com muito mau cheiro. “Ainda faltavam dois bancos e não podia entrar nos locais daquela forma em que me encontrava”, argumentou o motoboy. Ele alegou que foi alvo de zombaria e repreensão no trabalho. No processo, o motoboy relatou: “Ao retornar para a empresa, fui motivo de chacota pelos colegas e repreendido por não ter realizados todos os trabalhos”.
Após a improcedência do pedido, o motoboy recorreu. Argumentou que as testemunhas confirmaram os fatos narrados e “demonstraram claramente o dano por ele suportado”. O condomínio pediu a manutenção da sentença. Segundo testemunho dos moradores do prédio, não foi possível identificar de onde exatamente partiu a sacola e o motoboy teria ficado apenas com “poucos respingos pelo corpo”."
Saldanha da Fonseca, desembargador e relator do caso acabou concluindo que os relatos das testemunhas comprovam os fatos alegados pelo motoboy.
Fonte: Conjur

IDOSO DESCE FORA DO PONTO DE ÔNIBUS E MOTOQUEIRO O ATROPELA

Segue a notícia que li no O DIA ON LINE:
Um homem morreu atropelado por uma moto na Avenida Intendente Magalhães, na manhã desta quarta-feira. O senhor, que não foi identificado, desceu de um ônibus fora do ponto e foi atingido por um motoqueiro que passava pelo corredor da pista. Testemunhas dizem que a ambulância do Samu demorou mais de uma hora para chegar o local.

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Pois é senhores, aí fica evidente o conjunto de situações que culminaram no ocorrido, primeiro o idoso desceu do ônibus fora do lugar e logo após o acidente a Samu levou mais de uma hora para chegar ao local.
Com isso alguém duvida que teve algum indivíduo que quis culpar o companheiro da moto?
Por falar nisso, o que houve com o motoqueiro deste acidente?

BÊBADA ATRAVESSA RUA CAUSA ACIDENTE COM MOTOQUEIRO

Segundo o Diário do Pará "Uma mulher de 35 anos saiu de uma festa no bairro da Marambaia e, ao atravessar a rua, foi atingida fatalmente pelo motoqueiro Edmilson Lima de Souza, e morreu no local. Testemunhas dizem que Elda Fagundes das Chagas estaria embriagada e não teria visto a moto. O motoqueiro não sofreu nenhuma lesão e não conseguiu fugir, permanecendo detido na Seccional da Marambaia.".
Por que o motoqueiro ficou detido se há testemunhas (ou seja mais de uma pessoa viu) que a mulher estava bêbada (ou embriagada se preferirem)? Não seria ela a culpada de sua própria morte? Portanto o motoqueiro é uma vítima dela, ou não?

Guarda propineiro é preso

Um motoboy que durante o dia 14/10/2009 circulava por Santa Bárbara d’Oeste foi abordado pelo Guarda municipal José Luis Trindade, de 42 anos, que o acusou de estar com o pneu careca. Porém o guarda disse que para não aplicar a multa o motoboy teria que pagar R$100,00.
Segue um trecho da matéria no Blog do Thiagol Damaceno "O motoboy entregou R$ 50,00 a Trindade e combinou de pagar o restante à tarde, na base da Guarda Civil, na Praça Rio Branco, no Centro. Ele procurou o Ministério Público (MP) de Americana e contou o que havia acontecido."
Foi armado um flagrante e o guarda acabou preso.



É pessoal fica a lição, pois mais vale a pena ficar dentro do que a lei manda do que ir parar na cadeia.

Outra cidade brasileira discute regulamentar a nossa atividade

A cidade de Concórdia em SC discutiu no último dia 15 deste mês a regulamentação das atividades de moto-taxista e motoboy, segundo o site Midia Mais " objetivo do encontro é discutir a elaboração de uma Lei Municipal regulamentando as atividades. “Vai ser realizada posteriormente uma Licitação para a permissão das atividades aos interessados”, diz o secretário municipal de Urbanismo e Obras, Mauri Maran. Segundo ele, a expectativa é de que a Lei seja elaborada e enviada para o Legislativo com aprovação ainda neste ano."

Fico contente que o Brasil finalmente acordou para a profissão de motoboy e moto-taxista, mas não podemos deixar que com as regularizações nossa atividade fique demasiadamente encarecida, pois não adianta fazer com que gaste-se muita grana para trabalhar pois precisamos sobreviver.

Carreta arrasta motoqueiro no Pará

Na BR316 quando uma carreta fazia uma curva e o motoqueiro que trafegava na via se desequilibrou e acabou caindo em baixo do caminhão.
segundo o Diário do Pará "Um tumulto se formou na rodovia em virtude do acidente, as pessoas que passavam pelo local demonstravam espanto com a situação do acidente. De acordo com informações de Ricardo Araújo, que estava em um ponto de ônibus e disse que viu tudo, a carreta fazia o retorno para entrar na mesma pista que trafegava o motociclista.
No momento em que José Neris Andrade de Almeida, 28, motorista da carreta, fazia a manobra da curva, o motociclista se desequilibrou da moto e foi parar embaixo da carreta. “Quando ele caiu da moto, a carreta passou por ele, mas as rodas dianteiras não encostaram nele, com isso ele ainda tentou se pendurar nas ferragens, mas como a carreta não parou ele foi arrastado”, disse Ricardo."
Sabe-se ainda que o motoqueiro foi arrastado por cerca de 200 metros e as pessoas na volta ainda gritaram para o motorista parar mas o mesmo só o fez quando um carro ultrapassou e avisou o motorista.

Em Maceió é discutido o mototáxi

A capital do Alagoas discute a regulamentação da atividade de motoboy e mototaxista, um projeto de lei municipal nª 121 de autoria da vereadora Fátima Santiago (PP) foi apresentado no legislativo local.
Segundo o Gazeta on line "A sessão contou com a presença de representantes da Procuradoria Regional do Trabalho, do Batalhão de Trânsito e associações comunitárias. A SMTT não mandou representante.A sessão contou com a presença de representantes da Procuradoria Regional do Trabalho, do Batalhão de Trânsito e associações comunitárias. A SMTT não mandou representante."

Sacos de cimento atropelam motoboy

No trevo de acesso ao bairro Vale Encantado, na Rodovia Darly Santos, em Vila Velha, um motoboy estava numa sinaleira quando um caminhão não conseguiu parar desviou bruscamente para a direita.
Porém a carga de sacos de cimento soltou-se do caminhão e caiu por cima do motoboy.
Segundo o Tininho Vereador "Apesar de não ter sofrido - aparentemente - qualquer lesão grave, por questão de segurança ele foi levado para o Hospital Antônio Bezerra de Faria. Já o motorista do caminhão, José Alonso, disse que o acidente teria ocorrido por conta do motoboy ter antecipado a freada no semáforo. "Dava para ele e eu passarmos. Mas ele freou e, para não bater e até mata-lo, joguei para o lado. Aí a carga pendeu e foi projetada do caminhão", disse o motorista.".
Pois é, o motoboy parado no semáforo e o caminhoneiro ainda acha e estava com a razão...

Motoqueiro ganha indenização

Na cidade de Joinvile-SC, um motoqueiro que caiu em um buraco ganhou na justiça o direito de receber uma indenização no valor de R$2 mil.
"De acordo com o TJ-SC, ele será indenizado por danos materiais, pois sofreu ferimentos leves e teve sua moto danificada." (Diário Catarinense)
Se a moda pega o que vai ter de prefeitura indo a falência...

Governador do Amapá veta projeto que isentaria ICMS

Segue notícia do site Correaneto:
"O projeto de Lei de autoria do deputado estadual, Camilo Capiberibe (PSB/AP), que garantia a isenção do Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), na compra de motos novas em até 250 cilindradas, adquiridas por mototaxistas e motoboys, aprovada por unanimidade na Assembleia Legislativa. Foi vetado na última terça-feira, 23, pelo governador do Estado, Waldez Góes (PDT/AP).Uma das alegações do veto do governador ao projeto seria o desfalque na arrecadação da receita do Estado sem a cobrança do imposto. “Não vejo impacto nenhum, porque o mesmo beneficio é dado hoje aos taxistas”, rebateu Camilo.

Em uma das concessionárias de motocicletas de Macapá, a moto da marca Titan, com partida elétrica, 150cc, sai no valor de R$7.790 á vista. Com a isenção do ICMS, que é de 17%, o preço cairia para R$6.466, ou seja, uma economia de R$1.344. “Isso mostra a falta de compromisso do governo Waldez com os trabalhadores do Estado”, alegou o deputado socialista.

De acordo com o parlamentar, o projeto visava garantir o acesso, principalmente, para a população de baixa renda. “Hoje, as motocicletas se tornaram um dos meios de transportes mais populares do amapaense. Por isso, a necessidade da isenção do imposto, para que o preço possa ficar mais acessível aos trabalhadores. Com essa decisão do governador quem perde é a população”, lamentou o deputado."

Pois é companheiros do asfalto, no Amapá quem precisa da moto pra trabalhar irá gastar R$1.344,00 a mais do que gastaria se o ilustríssimo governador não vetasse o projeto de lei. Mais uma vez fica evidente que se continuarmos desunidos (quando comparados a união profissional dos médicos por exemplo) os políticos continuarão a nos desconsiderar como integrantes da sociedade. Faz-se mais do que necessário que os nossos colegas daquele estado pressionem o governo estadual para que se façam ouvidos. E fica o recado aos motoboys de todas as cidades deste país, vamos nos unir e fazer dessa união a nossa força.

A fonte dessa imagem é o site "Gizmodo" .
Peguei essa imagem pois trata-se de um motoboy, com um timer instalado na moto.Além de curiosa, esta imagem é um mal exemplo, pois torna público o tempo de deslocamento de um motoboy entre um determinado ponto a outro determinado ponto, sem considerar as variáveis, como trânsito, entregas conjuntas e etc.
Além disso, a pressão por entregas em distâncias longas num curto espaço de tempo acaba aumentando e destruindo a capacidade de argumentação e a qualidade no atendimento.
Segundo o site onde coletei esta imagem, é de um motoboy nas Filipinas, mas imaginem se a moda pega aqui no Brasil...
Abraços e bom trampo a todos os motoboys e motogirls do país!

A visão da sociedade sobre nós

Neste tempo em que criei este blog e que tornei-me motoboy percebi mais claramente que sociedade nos enxerga como se fossemos um vulto pertencente a um mundo paralelo da realidade "real", ou seja, é como se a gente fosse algo que ninguém apoia, mas quase todos necessitam.
Prezados e prezadas colegas quando eu sofri o acidente de trânsito eu não utilizava o baú na moto (como era um sábado não havia necessidade) e pude perceber nitidamente que todos ali no local do acidente me trataram de forma normal, sem a descriminação característica que um motoboy sofre.
Porém fico me perguntando, como seria o tratamento das pessoas para comigo caso eu estivesse com o baú na moto?
A sociedade como um todo no vê como se fossemos algo de ruim, que há a necessidade de nos banir do convívio com as pessoas "normais", mas para que essa opinião seja alterada nós, os motoboys e motogirls, temos que educar a sociedade e mostrar o lado bom da nossa atividade, o quanto ajudamos as nossas cidades a se desenvolverem e a prosperarem.
Pois bem companheiros e companheiras das duas rodas, vamos fazer a nossa parte!

Ao chocar-se com Kombi motoqueiro morre

Mais uma vez numa colisão moto versus veículo maior o motoqueiro é quem se dá mal.
Um motoqueiro colidiu com uma Kombi na BR232 em Jaboatão, segundo o pe360graus "Na noite da última terça-feira (22), um motociclista morreu em uma colisão com a traseira de uma Kombi na rodovia federal BR-232, em Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife. O acidente ocorreu no quilômetro 11 da estrada, por volta das 19h.".
Pois é, nós das motos precisamos cuidar também de quem está na nossa frente.

Motoqueiro morre de infarto

Na BR277, sentido Curitiba no Paraná um motoqueiro de 50 anos sofreu, enquanto pilotava sua moto Suzuki Yes, um infarto fulminante. Perdendo o controle da moto o motoqueiro caiu no canto da rodovia e a ambulância da concessionária que se deslocou até o local do acidente nada conseguiu fazer para prestar socorro.

Portanto senhores e senhoras do mundo das duas rodas, cuidem de seus corações a falha deles pode provocar acidentes...

Fonte: Paraná On line

Ao bater em árvore, motoqueiro morre

Um motoqueiro de 26 anos seguia para o seu trabalho numa moto Kazinski 500, quando colidiu numa árvore em Capão da Imbuia, "O acidente aconteceu por volta das 7h45. O tenente Dalton, do Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran), informou que o rapaz seguia sozinho pela pista, sentido Cristo Rei, e perdeu o controle do veículo. Mesmo usando capacete, Uiratan morreu na hora. Ele morava no Cajuru e trabalhava em uma floricultura." ( Parana On Line).

Motoboys

Estive navegando pelo oceano da internet e encontrei o blog Direitos e deveres, que tem uma postagem sobre os motoboys. Faço a postagem aqui:

MOTOBOYS

"Todos reclamam do motoboy, mas se todos olharem, todos nós dependemos deles, são documentos, exames, remédios, delivery e muito mais serviço que não estou lembrando.

Eles não trabalham com pressa por prazer, olhem ao seu redor no serviço e veja a pressão que eles sofrem para chegar no horário.
O mesmo cara que solicita pressa para o motoboy é o mesmo que está reclamando na rua da pressa deles.
Porque não planejam melhor?, porque tudo tem pressa?, isto tambem acontece com a gente no escritório, mas ficamos dentro e os motoboys ?, serviço que deveria ser feito em 2 horas, precisa fazer em 40 minutos e isto acontece todo dia.
Temos alguns restaurantes que anunciam que se chegar depois de x minutos, o cliente não paga, acho que é isso. Esta propaganda deveria ser proibida, pois já deixa claro a pressa que o motoboy tem que andar."

Fonte: Direitos e Deveres

Quem se desloca mais rápido?

Pel primeira vez, este blog tem uma postagem que faz duas coberturas de um evento, estamos evoluindo!!!
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Nas ruas paulistas, qual meio de transporte é mais rápido? carro, pedestre, helicóptero, bicicleta, moto ou ônibus ?
"Pelo quarto ano consecutivo, o Desafio Intermodal mede o tempo de deslocamento dos vários meios de transporte que podem ser utilizados na capital paulista.
O trajeto é o mesmo dos anos anteriores. Nesta quinta-feira, dia 17 de setembro, dezoito diferentes “competidores” saem pontualmente às 18h da Praça General Gentil Falcão (número 1000 da Av. Eng. Luis Carlos Berrini) em direção ao prédio da Prefeitura Municipal de São Paulo, o ponto de chegada." (Blog das ruas).
Eu apostei nas motos, he he he

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Mas pelo jeito perdi, pois quem "venceu" o Desafio Intermodal foi um ciclista, o motoqueiro chegou em 2º lugar "Vinte e dois minutos e 33 segundos depois da largada, um ciclista que utilizava uma bicicleta sem marchas foi o primeiro a chegar ao ponto de encontro. Na sequência, um motociclista cumpriu o trajeto com 25 minutos, seguido de um ciclista que trabalha com entrega de encomendas (bike courier). O terceiro colocado fez o trajeto em 25m30s." (G1).
Pois bem, mesmo a moto não saindo vencedora, foram as duas rodas quem chegaram na frente.

Cidade de Rio Grande discute regulamentação da atividade de motoboy

A cidade de Rio Grande/RS estará discutindo a regulamentação da atividade de motoboy, é o que diz o Jornal Agora, "No próximo dia 29, às 18h, a Secretaria Municipal da Segurança, dos Transportes e do Trânsito (SMSTT) promove audiência pública para discutir a situação dos motociclistas que realizam o serviço de transporte de mercadorias e de passageiros em Rio Grande. O evento será realizado no Teatro Municipal e deverá contar com a presença de representantes das centrais de tele-entrega, motoboys e da administração municipal.".
A idéia inicial é debater a nova legislação vigente no país desde julho "que regulamenta as profissões de mototaxista, motoboy e motofrete. Para ele, o encontro visa ao esclarecimento de dúvidas e de informações quanto à regulamentação de tais profissões em Rio Grande, que atualmente conta com aproximadamente 2,5 mil profissionais e mais de 80 centrais de tele-entrega.".
Segue o link da matéria: Regulamentação das profissões de motoboy e mototaxista será debatida no próximo dia 29

Acidentes com moto custa mais caro do que acordo militar

Estive lendo no Portal Segs, que enquanto o acordo militar que o Brasil está para assinar gira na casa dos R$22 bilhões, os acidentes envolvendo motos custão R$28 bilhões por ano.
A matéria diz ainda "A Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia – SBOT fará, nessa semana, uma campanha em 23 Estados brasileiros, para tentar reduzir o número de acidentes com motocicletas.".
A Sbot informa ainda que a cada 90 segundos morre uma pessoa no mundo vítima de acidente de trânsito com motocicleta e que no Brasil são 18 mortes por dia.
Grande parte dos acidentes envolvem os novatos na duas rodas, "O problema é que essa massa de novos motociclistas tem pouca experiência, abusa da velocidade e das ultrapassagens perigosas, é pouco identificado pelo motorista de carro e isso faz com que a frota de motos, muito menor que a dos automóveis, cause 57,8% dos acidentes, conforme informações da Organização Mundial de Saúde e do SUS, em 2009. “E a situação está cada dia pior”, diz o especialista, e nem o governo ajuda, pois ao autorizar, sem regulamentação, o funcionamento dos mototáxis, aumenta o risco, que já é alto."
Portanto prezados (a) colegas, fiquem atento para que estes números possam ser reduzidos, e com isso a sociedade nos ver com melhores olhos.
Segue link da matéria: ACIDENTES COM MOTOS CUSTAM MAIS DO QUE ACORDO MILITAR COM A FRANÇA

Dpvat

Neste tempo em que estou me recuperando do acidente que sofri, fiquei pensando em como estamos vulneráveis e o pior, alguns colegas de profissão nem sabem quem tem direito a indenização do Dpvat quando envolvidos num acidente de trânsito.
Logo, decidi aqui fazer a minha parte e oferecer algumas informações sobre o mesmo.
"O Seguro DPVAT foi criado em 1974 para amparar as vítimas de acidentes com veículos em todo território nacional. Desde então, essa proteção social passou por uma série de transformações voltadas para aprimorar o atendimento à população.
Estão cobertos pelo Seguro DPVAT todos os cidadãos, em qualquer parte do Brasil, sejam eles motoristas, passageiros ou pedestres. O Seguro DPVAT oferece três tipos de coberturas: morte, invalidez permanente e reembolso de despesas médico-hospitalares comprovadas (DAMS)." (Seguradora Lider)
"As indenizações pagas por invalidez permanente nos acidentes de trânsito pelo Seguro Obrigatório de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (DPVAT) agora têm uma tabela com valor para cada parte do corpo humano."(Abram)
Isso mesmo agora o dpvat tem uma tabela percentual para cada parte do corpo humano "Elas já estão em vigor desde o dia 16 de dezembro, com a edição da Medida Provisória 451/2008, mas, para alterar de vez a lei do DPVAT, o texto aprovado precisa da sanção do presidente Luiz Inácio Lula da Silva." (Abram).
Portanto senhores e senhoras, quando forem vítimas de acidente de trânsito procurem um advogado e busquem os seus direitos.
Abraços e segue abaixo uma figura com os percentuais.

Sites consultados:
http://inforgospel.wordpress.com
Abram
Seguradora Lider
Dpvat Seguro

Fonte: Abram

Lei do empreendedor individual

O site do MS Noticias divulgou uma matéria que fala sobre os moto taxistas usufruírem da lei do empreendedor individual, por isso reproduzo ela em parte aqui.
"Mototaxistas vão saber como "usar" Lei do Empreendedor

No Brasil, aproximadamente 500 mil pessoas exercem a profissão de mototaxista em 3,5 mil municípios, e cerca de 10 milhões de passageiros utilizam diariamente o transporte, segundo informação publicada n’O Jornal de Hoje. Uma profissão de risco, que pode agora, usufruir de vantagens com a Lei do Empreendedor Individual.

Nesta quinta-feira (10), o Sebrae/MS ministra uma palestra para os mototaxistas de Campo Grande, sobre a nova lei. Dorvair Boaventura Caburé, presidente do Sindicato dos Mototaxistas da Capital – Sindmototaxi - que reúne cerca de mil autônomos -, divulga a palestra para seus associados. “É importante que todos nós estejamos presentes, precisamos conhecer a lei para a definição de novos rumos.”, afirma.

“As avenidas são as artérias, as ruas são as veias, os blocos vermelhos indo e vindo... Nós somos lactobacilos vivos”. Esta é a visão de um motoboy interpretada na fala de um ator. Rui Aparecido da Silva, mototaxista há 10 anos e associado ao Sindicato, diz que concorda com essa visão e, sobretudo, tem um trabalho gostoso. “Há riscos em virtude das adversidades do tempo, dos motoristas, das condições físicas do trânsito e mesmo da exposição a assaltos, mas me proporciona uma boa renda e um certo prazer em exercer a profissão”, conta.

Ele alega que, o que mais lhe chama atenção na Lei do Empreendedor Individual é a questão do INSS e seguro-acidente. “Se acontecer algum imprevisto e eu ficar doente a ponto de não poder trabalhar, não ganho nada. E isso é muito complicado”, confessa Silva.

Com muita coragem os mototaxistas costuram o trânsito, transportam objetos e pessoas; são profissionais que até então desempenham seu trabalho com poucas vantagens trabalhistas. A gerente de Atendimento do Sebrae/MS Leandra Oliveira, explica que muitos já contribuem pro INSS como autônomos, mas um dos benefícios será o de poder aposentar-se com salário mínimo. “Há outras vantagens como o seguro-acidente e o salário maternidade. Com 12 meses de contribuição, eles terão direito ao auxílio-doença e aposentadoria por invalidez; com 15 anos, aposentadoria por idade e, se for o caso, pensão por morte e auxílio à reclusão”, esclarece.

A Lei

A figura jurídica do Empreendedor Individual, aprovada pela Lei Complementar nº.128 de 19 de dezembro de 2009, é a porta de entrada de autônomos no mercado de trabalho formal. Trabalhadores em 200 atividades - manicures, jardineiros e vendedores ambulantes, são alguns - que têm até um funcionário e faturamento anual de R$ 36 mil, no máximo, podem adotar o novo perfil.

Os Empreendedores Individuais pagam uma taxa mensal de R$ 52,15 (comércio ou indústria) ou R$ 56,15 (prestação de serviços) e estão livres de impostos federais. Assim, eles garantem benefícios como auxilio doença, maternidade e aposentadoria."

Fonte: MS NOTÍCIAS

Motoboy avisa a polícia sobre assalto

Na cidade de Santo André dois ladrões invadiram uma pizzaria, com uma arma, e anunciaram o assalto.
Após o assalto, a dupla fugiu em um Siena cinza, mas um motoboy que passava pelo local percebeu o ocorrido e avisou uma viatura da polícia. Os ladrões acabaram presos quando esperavam num sinal de trânsito.
Segue o link da notícia: Trio é preso depois de assalto a pizzaria em Santo André

É senhores, neste caso parece que se não existisse o motoboy, os ladrões teriam escapado e o dinheiro não teria sido recuperado...

Motorista bêbado

Segundo o Estadão, um motorista alcoolizado atropelou e matou na hora um motoqueiro na cidade de Itapetininga e ainda tentou subornar o policial para que a ocorrência não fosse registrada.
Ainda segundo o Estadão "De acordo com a Secretaria de Segurança Pública do Estado, o vendedor dirigia seu carro alcoolizado quando provocou a colisão. O motoqueiro morreu na hora. O garupa se feriu, foi socorrido, e internado no Hospital Regional.".


É o cara além de ser assassino é praticante de suborno...

Notícia interessante!

Segundo o site Radio Fandango,o deputado Luciano azevedo propôs uma alteração na lei 8.115 de 30/12/1985 que podem isentar os motoboys de pagar o IPVA. Segundo o deputado "“é preciso desonerar os custos da manutenção dessas motos, a fim de incrementarmos o desenvolvimento econômico do nosso Estado”." Tomara que isso realmente aconteça, pois desse modo poderemos investir nas nossas motos.
Segue o link da proposta Proposição: PL 194 2009

Até o padre!

Cara acabei de ler que um padre atropelou dois motoqueiros e fugiu sem prestar socorro.
Pois é segundo o site O globo, "O padre Donizete Bianchi foi afastado da sua função, na sexta-feira, pelo bispo da Diocese de São José do Rio Preto (SP), Dom Paulo Mendes Peixoto. Ele está proibido de celebrar missas na catedral ou em qualquer outra igreja até que o inquérito instaurado nesta semana seja concluído.".
Putz, nem nos padres nós motoqueiros podemos confiar, será que só sobrou o grande JC?

Irresponsabilidade

Cara, hoje por motivos de modem queimado estou fazendo as publicações nesta segunda-feira.
Bem, hoje quero falar sobre uma imprudência que enxerguei um parceiro de profissão cometer no trânsito. O cara simplesmente passou da pista da direita para entrar numa rua à esquerda, sem sinalizar nem com o braço...
Isso é normal, mas mano será que a pessoa não tem como olhar os carros que vem logo atrás e que podem matá-lo caso ocorra um acidente!
Bem peço a todos os colegas homens e mulheres do mundo das motos que prestem atenção antes de, por motivo de pressa, façam pequenas loucuras no asfalto...
Abraços e até mais!

Motogirl acaba presa após tentar roubar carne e salame

Na cidade de campinas uma motogirl acabo.u presa após ser pega em flagrante na madrugada de perto da meia noite de sábado para domingo. Segundo o site www.cosmo.com.br.
"Ao ser abordada pelo segurança do local, que notou a bolsa da moça cheia, a motogirl tentou reagir e foi rendida. O marido dela, que aguardava num táxi tentou defendê-la, mas a polícia foi chamada."
Bem... quem tentar roubar comida acabe presa e o Sarney (...) deixa pra lá...

Motoboy roubado

Em Bauru um motoboy que estava aguardando um sinal de trânsito ficar verde foi assaltado por uma dupla de ladrões em outra moto.
Segundo o motoboy, o ladrão que estava na garupa fazendo uso de uma pistola o forçou a entregar o malote que estava no baú.
Segue o link da notícia para quem quiser: Dupla rouba R$8.400,00

Risco permanente

Todo companheiro ou companheira que utiliza a moto como principal ferramenta de trabalho sabe que o risco de ser assaltado e suas consequencias são permanentes.
Acabei de ler uma notícia em que um entregador de pizza foi morto por dizer ao assaltante que nõ tinha dinheiro, ou seja, agora além de termos que bancar a gasolina e toda a manutenção da moto agora vamos ter que reservar uma grana para um vagabundo assaltante.
Para quem quiser ler a notícia na íntegra segue o link da matéria: Entregador de pizza diz não ter dinheiro e é morto por assaltante

Postagens

Só para lembrar aos leitores e leitoras do blog: assim como já era feito antes do meu acidente as postagens semanais serão feitas no domingo, mas quem quiser publicar a sua opinião pode me enviar um e-mail para florynar@gmail.com em qualquer dia da semana.
Abraços a todos (a)...

Cerol mata motoqueiro

Já falei aqui sobre a combinação fatal de linha de cerol e motoqueiro...
Acabei de ler no site do O Globo que em MG na BR116 um motoqueiro que passava pela rodovia foi atingido por uma linha de pipa (pandorga, papagaio) ficando enrolada no seu pescoço provocando um corte profundo que foi fatal.
Por favor, não empinem pipa (pandorga, papagaio) perto de ruas, avenidas, rodovias, ou seja, em qualquer tipo de via onde transitam veículos.

Em SP motoboys festejam regularização da atividade

Segundo o site do G1 os motoboys de São Paulo festejaram jogando futebol antes de começar mais um dia de correria.
Segundo o texto "Sancionada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva na quarta-feira (30), a lei determina que tanto os motociclistas que trabalham fazendo entregas quanto os que transportam passageiros tenham pelo menos 21 anos, dois anos de carteira de habilitação e passem por um curso preparatório. ".

Motociclista é vítima de acidente de trânsito

Acabei de ler que um motociclista sofreu um acidente contra um caminhão na BR280, próximo a entrada para Guaramirim. Segundo o que está escrito na matéria o camioneiro não viu que o motociclista estava vindo e iniciou uma conversão, por sua vez a moto não houve tempo de ser frenada e colidiu com o caminhão.
Para quem quiser mais detalhes segue o link da notícia: Motociclista morre em acidente de trânsito na BR-280

Lula assina lei que regulamenta profissão de motoboy

Nesta minha volta ao mundo real, fiquei sabendo que o presidente Lula sancionou a lei que regulamenta a profissão de motoboy.
Segundo o site O Globo, a lei que o presidente assinou regulariza as profissões de motoboy e mototaxista, com isto a previsão da Fenamoto é que cerca de 1 milhão de colegas sejam formalizados na profissão.

Ausência

Ola, caros leitores e leitoras!
Fiquei ausente todo este tempo, devido a 2 fatores, o 1º é que sou a única pessoa que faz as postagens e o 2º fator é fui vítima de acidente de trânsito, ficando no Hospital Cristo Redentor do dia 11/07/2009 ao dia 06/08/2009.
Um veículo próximo ao Centro Cultural do Porto Seco em Porto Alegre, RS, Brasil entrou ultrapassando na contra-mão e não consegui desviar. Este veículo então me atingiu quebrando a canela em dois lugares.
Portanto caros colegas motoboys e motogirls, estou com uma placa na canela esquerda e duas cirurgias...
Agradeço a atenção de todos e reitero que as postagens continuarão a ser feitas todos os domingos.

PEDRESTE

Não sei quais são as dificuldades que os companheiros e companheiras da moto enfrentam nas demais cidades por esta Brasil, mas aqui em Porto Alegre há um sério problema quanto aos pedrestes e sinais de trânsito quando estes ficam vermelho para os veículos.
As pessoas aqui em Porto Alegre tem a péssima mania de quando o sinal fica vermelho, ao invés de atravessar na faixa de segurança, ou no mínimo em baixo do sinal, as pessoas atravessam no meio dos carros, isso mesmo no território das motos.
Essa semana, quase ocorreu um acidente comigo, pois uma pessoa atravessou no meio dos carros sem olhar para os lados e quase que eu a atropelei, isso só não aconteceu por que eu sempre estou com os freios em dia.
Fico impressionado com a falta de preocupação das pessoas com o que pode acontecer no trânsito, mas vá lá, as pessoas são assim...

Até o fim do mês os motoboys poderão usar 100% de financiamento.

Li essa notícia no WeMotors:
Até o fim deste mês o Codefat - Conselho Deliberativo do Fundo de Amparo ao Trabalhador, vai liberar uma linha de crédito de R$ 100 milhões para financiamento de motos para motofretistas, por intermédio da Caixa Econômica Federal.
Os motoboys poderão comprar o veículo com financiamento de 100% do valor, sem nenhuma entrada. A expectativa é que essa medida, aliada à prorrogação da isenção do Cofins, possa iniciar uma fase de recuperação nas vendas de motos, que acumulam uma queda de aproximadamente 30%.
O ministro da Fazenda, Guido Mantega, garantiu por mais 90 dias a manutenção da isenção do imposto para o setor de motos. A redução da cobrança, de 3% para 0%, estava com término previsto para dia 30 de junho.
A linha de crédito do Codefat é destinada a compra de veículos OK, com motor de até 150 cc, com teto de R$ 8,5 mil financiado em 24, 36 ou 48 meses.

No RJ, motoboy é assaltado enquanto trabalhava

Um motoboy de 27 anos foi vítima de assalto enquanto trabalhava entregando pizza.
Segue o texto da matéria:
"Peter Moura, de 27 anos, foi vítima de assalto no Meudon. O roubo aconteceu por volta das 22h30 na Rua Caminho do Curumim, quando a vítima entregava pizzas no local. Segundo Petter, trabalha como motoboy fazendo entregas de pedidos durante a noite. Ao chegar ao local indicado, foi surpreendido por três elementos, sendo um deles armado, anunciando o assalto. Na ação criminosa, os elementos roubaram a sua carteira, contendo todos os seus documentos pessoais, cartões de banco, R$ 120 em dinheiro, duas pizzas, dois refrigerantes de dois litros e uma mochila vermelha.

Na delegacia, a vítima descreveu os bandidos como sendo um elemento branco, aparentando ter 21 anos, 1,75 metros de altura, magro e os comparsas não sabe descrever, pois os mesmos usavam capuz e um destes estava armado. (Registro de Ocorrência 2607)"

Motoboy assaltado quando entregava pizza

Motoqueiro é atropelado e motorista foge

Segue a notícia:

Mais um ato de desrespeito foi cometido no trânsito de Cuiabá na manhã desta sexta-feira. O motorista de um Corolla atropelou um motoqueiro e não deu assistência e nem mesmo a Polícia Militar se importou com o acidente, não parando para dar assistência ao acidentado e tão pouco para coordenar o trânsito em uma das principais avenidas de Cuiabá.

Por volta das 9h, na Avenida Miguel Sutil, um das mais movimentadas da Capital, um motorista de um Corolla se envolveu em um acidente com um motoqueiro. Seria um acidente normal na cidade não fosse a atitude covarde do motorista. Ele desceu do carro, deu uma volta em seu veículo para ver como estava a lataria, olhou para chão, onde estava caído o motoboy, voltou para seu veículo e, ignorando o manual do trânsito, que determina dar assistência em caso de acidente, deu partida no carro e foi embora, como se nada tivesse acontecido.

Pior que a atitude do motorista covarde e irresponsável foi da Polícia Militar, que realiza constantes blitzes e multas. Duas viaturas passaram pelo local e não se preocuparam em parar para dar assistência ao jovem acidentado. Apenas olharam para o motoqueiro no chão e seguiram em frente, sem se preocupar também com o caos que o acidente provocou no trânsito da Miguel Sutil, com uma fila enorme de carros.

O socorro ao motoboy também foi de desespero para as pessoas que trabalham nas proximidades e os transeuntes. Segundo funcionários da D3S Rastreamento Veicular, que prestaram os primeiros socorros ao motoqueiro e que tiveram de fazer o trabalho da Polícia Militar, de desviar o trânsito, a chegada da ambulância da Samu demorou aproximadamente 30 minutos. “O rapaz não morreu ali no asfalto porque não era o seu dia de morrer mesmo. Foi um desespero, ver um motorista que estava errado no acidente fugir, a PM não fazer nada e o socorro demorar tanto”, reclamou uma pessoa que acompanhou tudo. “É uma vergonha”, completou.

Segue o link da matéria Motorista atropela motoqueiro e foge; PM não dá assistência

Italiano preso por tentativa de furto

Acabei de ler uma notícia no site do Diário do nordeste, que fala sobre um italiano que tentou furtar R$2.700,00 numa falsa transação de câmbio, como diz esse trecho da matéria "Um turista italiano foi preso na manhã de ontem, sob acusação de tentativa de furto. Segundo a Polícia, Tosoni Massimiliano, 25 anos, simulou uma operação de câmbio e tentou furtar R$ 2,7 mil, no momento em que negociava, em um hotel no Meireles, com um funcionário de uma casa de câmbio.", ainda tem mais "O motoboy José Wilson Júnior, 20, contou que ao chegar no hotel, Tosoni pegou o dinheiro e entregou um envelope fechado a ele. “Ele pediu que eu segurasse o elevador, enquanto ele iria pegar a chave na recepção, depois simplesmente saiu correndo”.".
É, extrangeiro também faz falcatrua...

SENADO FEDERAL: REGULAMENTAÇÃO DA ATIVIDADE DE MOTOBOY E MOTOTAXISTA

Não vou comentar, apenas segue a notícia e tirem suas próprias conclusões.
"A senadora Rosalba Ciarlini (DEM-RN) comunicou ao Plenário que a Comissão de Assuntos Sociais (CAS) do Senado aprovou nesta quarta-feira (17), por unanimidade, projeto que regulamenta as profissões de mototaxista e de motoboy. Relatora do projeto, que tramita no Congresso desde 2001, a senadora afirmou que o Senado apenas homologa o que já existe na prática, pois cerca de 2,5 milhões de pessoas exercem estas profissões em 3.500 municípios do país.
Ciarlini afirmou que o projeto, a ser levado em breve para votação do Plenário, sempre foi visto com receio por causa dos riscos de se andar de moto, especialmente com um passageiro. Para aumentar a segurança dos mototaxistas e dos motoboys, a proposta faz várias exigências, inclusive a de que a idade mínima do profissional seja de 21 anos e que ele use todos os equipamentos de segurança mencionados em lei.
A senadora potiguar observou que o trabalho do mototaxista existe especialmente nas cidades e regiões onde não há transporte público ou onde ele é precário. Sublinhou que a regulamentação permitirá que a polícia militar e a polícia rodoviária façam uma fiscalização severa, retirando das ruas pessoas não qualificadas ou sem os equipamentos de segurança."

A notícia é da Agência Senado

Linha de cerol e motos

Acredito que todos que andam de moto, seja do norte ao sul do Brasil já ouviram falar do problema que a mistura Linha de Cerol e motocicleta causa. Pois é, acabei de ler uma notícia que fala de uma morte de um jovem de 21 anos, motoqueiro, que teve uma linha de cerol enrolada no seu pescoço.
Segundo a notícia "Eliomar Gomes de Oliveira, de 21anos, ia no sentido Rio de Janeiro, com a namorada Kelen Cristina Souza, de 19, na garupa." e mais "Reanimado, ele foi socorrido com vida para o HPS João XXIII, mas não resistiu ao ferimento. Kelen teve escoriações nos dois braços.

A pessoa que estava brincando com a pipa com linha de cerol não foi encontrada e ninguém no bairro soube dizer quem era. No entanto, várias crianças com pipas nas mãos foram até o local do acidente. Todas negaram o uso de cerol."
É isso mesmo, alguém matou o piloto da moto e ninguém sabe mais nada.

Segue o link da notícia Linha de cerol causa morte

FINANCIAMENTO PARA MOTOBOYS

Foi aprovado uma linha de financiamento para motoboys adquirirem novas motocas para o trampo, a linha irá financiar motos de até 150cc e R$8.500,00. A moto a ser financia será apenas na cor branca e custa em torno de R$6.000,00 porém, esta deverá vir já de loja com todo o equipamento de segurança, o que fará um preço final de R$8.500,00 aproximadamente.
As taxas de juros serão menores do que as praticadas no mercado (entre 12,36% e 25,38%) e o profissional terá que provar que é um motoboy/girl para poder usufruir deste benefício.
Os recursos vem do FAT e segundo o ministro do trabalho "Todas essas são taxas máximas. Isso significa que ainda tentaremos junto aos agentes operadores - Caixa e Banco do Brasil - uma diminuição do valor. Essa linha é voltada para trabalhador formal, autônomo e terceirizado".

Seguem alguns links se você quiser saber mais sobre isso:

Mototaxista poderá ter empréstimo de até R$ 8.500

Motoboys ganham programa de financiamento

PROJETO DE LEI PARA A ATIVIDADE DE MOTOBOY

Olá! Como vão todos, muitas entregas? Espero que sim, pois é disso que se sobrevive, não é mesmo?
Bem estive lendo uma matéria no Destak Jornal que fala sobre um projeto de lei, no qual estabelece normas mais rígidas para quem exerce a atividade de motoboy, como por exemplo, idade mínima de 21 anos, habilitação superior a 2 anos, usar coletes com dispositivos refletivos para luz noturna, fazer curso de especialização. . .
É isso tudo está previsto, segundo o jornal, mas não informa nada sobre custos, visto que tudo gera algum custo quem é que vai pagar por estas mudanças todas? Ah... é claro que o profissional que vai bancar tudo isso, não é?
O jornal não cita o número do tal projeto, mas vou atrás e assim que tiver em mãos público aqui e quem souber de alguma coisa, é só postar nos comentários aí para que todos possam lê-lo.
Abraços e bom trampo a todos...

SENADO FEDERAL: REGULAMENTAÇÃO DA ATIVIDADE DE MOTOBOY E MOTOTÁXI

O senador Papaléo Paes (PSDB-AP), fez um discurso no Senado Federal pedindo a regulamentação da atividade de motoboy e mototaxista.
Segundo ele: "Não temos no momento como bloquear a expansão do serviço de motoboy e mototáxi. Precisamos urgentemente torná-los mais seguros. O meio de que dispomos é regulamentar essas profissões. E que isso passe a valer para que tenhamos a organização dos serviços que hoje se fazem necessários nas grandes capitais e centros urbanos".
Alguma movimentação lá no paraíso de Brasília a favor da nobre profissão há, mas como trata-se do paraíso político que é a nossa capital federal, podemos esperar sentados.
abraços e bom trampo a todos...

Papaléo Paes pede a regulamentação da atividade de motoboy e mototaxista

Edição Extra

Com uma edição extra, publico aqui uma matéria da Agência ABN.


Mosqueiro prepara festa para o feriadão

BELÉM DO PARÁ (ABN NEWS) - Os próximos dias serão mais que um simples feriado prolongado em Mosqueiro. Sorteio de moto, música ao vivo e um motopasseio para os apaixonados, fazem parte da programação na ilha, tanto para os casais que desejarem ficar agarradinhos no Dia dos Namorados, quanto para quem quiser apenas aproveitar o feriado longe da rotina diária e estressante do trabalho.

Quem for a Mosqueiro nesse feriadão, será recebido com muita animação e festa. Além das belezas naturais, o visitante de Mosqueiro vai desfrutar de apresentações de quadrilhas e grupos musicais. E também poderá participar do sorteio de uma moto zero e de vários concursos promovidos pela Agência Distrital. Haverá a escolha do casal mais simpático da melhor idade; o motoboy e a motogirl mais bonitos; a moto mais incrementada; o casal mais exótico e o motoclub com maior número de participantes. A inscrição custa R$ 10,00 e vai até dia 13. É necessário levar um quilo de alimento não perecível. O participante ganha uma camiseta no ato.

O ponto de partida para o motopasseio será a avenida 25 de setembro, atrás do Bosque Rodrigues Alves, seguindo o trajeto pela avenida Almirante Barroso, rodovia BR 316 e estrada de Mosqueiro. A chegada será na Praça da Matriz.

A abertura do evento acontece na quinta-feira (11), às 16h, com um cortejo cultural que sairá da avenida Getúlio Vargas até a Praça da Matriz, onde está montado um palco para as apresentações das bandas musicais e dos grupos folclóricos.

Confira a programação:

11/06 – Quinta (feriado)

16h: cortejo cultural

18h: apresentações de quadrilhas e bandas.

12/06 – Sexta (Dia dos Namorados)

18h: apresentação de quadrilhas e boi.

14/06 – Domingo

9h: motopasseio para os namorados

11h: sorteio de brindes e de uma moto zero; escolha do casal melhor idade, motoboy/motogirl, moto mais incrementada, casal mais exótico e o motoclub com maior número de participantes.

Informações: Agência Distrital de Mosqueiro. Av. 15 de Novembro, 664 - Mosqueiro - Tel: (91) 3771-3150

Segue o link da notícia: Mosqueiro prepara festa para o feriadão

Dicas de pilotagem

É muito importante para um motoboy ou uma motogirl saber pilotar a sua companheira, digo isso pois não é dificíl presenciarmos jovens que compram a moto, fazem a habilitação e saem trampar, mas sem experiência alguma!
Se para quem pilota a alguns anos é ariscado passar o dia todo entre carros, ônibus, camionetes, outras motos e pedrestes, para quem não tem experiência e consequentemente a agilidade necessária desenvolvida, o perigo aumenta e passa da adrenalina para quase loucura.
Para que todos possam fazer o seu trampo com mais segurança eu faço a minha parte, costumo conversar com os companheiros (a), trocar idéias e dicas das situações do asfalto e etc, além disso vou também postar aqui algumas dicas sobre pilotagem das magrelas.
Segundo o piloto Alexandre Barros "Na corrida, todos são pilotos, estão super equipados e sabem o que fazer. Nas ruas há uma série de surpresas que podem surgir. Por isso, o bom motociclista urbano é o que está sempre muito atento, equipado e com a moto em boas condições" . Ta aí uma opinião de um cara profissional.
Dirigir uma moto em baixa velocidade é um processo simples. O piloto simplesmente gira o guidão na direção em que deseja ir. Isso funciona apenas em velocidades abaixo de 10 km/h (Como funcionam as motos), acima dessa velocidade como fazer? Ao fazer uma curva, em velocidade relativamente alta - numa estrada, por exemplo - você força o guidão da moto para o lado de "dentro" ou para o lado de "fora da curva"? (DICAS DE PILOTAGEM) há quem diga que o correto é girar levemente o guidão da moto no sentido contrário, parece contraditório, mas tem alguém afirma que isso é o certo.
Ao fazermos uma curva duas forças atuam no evento, a da gravidade forçando a moto e o piloto contra o chão e centrífuga, empurrando a moto para fora da curva, quanto mais peso estiver na moto e maior for a velocidade, maior será a força centrífuga agindo durante a curva.
Mas e na cidade, como a parceira deve ser conduzida?
No Blog Duas Rodas, há algumas dicas que considero importantes:

1. No Semáforo:
Ao parar em um semáforo, pare sempre sobre a linha divisória da pista se houver mais de uma para o mesmo lado, deixe sempre a pista para os carros, alguém por distração pode não vê-lo e uma pancada na traseira é bem ruim. Pela mesma razão nunca pare atrás de um carro, quem vem atrás pode não conseguir parar e prensá-lo contra o carro da frente.

2. Com as outras motos:
2.1 Quando andar com outras motos na cidade ocupe sempre a mesma pista. Evite andar um ao lado do outro, em caso de necessidade de desviar de um obstáculo não será possível por falta de espaço.

2.2 Se a moto da frente parar bruscamente, não ultrapasse, ele pode ter visto algo que você ainda não viu, então pare também.

3. Ultrapassagem:
Quando estiver no trânsito da cidade NUNCA ultrapasse pela direita, especialmente os veículos, lembre que muitos não sinalizam quando vão dobrar a direita e não esperam que venha alguém pela direita;

4. Estacionamento:
4.1 Quando precisar estacionar opte pelos estacionamentos específicos de motos são mais seguros que parar entre carros que na hora de sair podem derrubar sua moto!

4.2 Estacione sempre com a moto de frente para rua (traseira na calçada) na hora de sair é sempre mais fácil e mais seguro;

5. “Costurar” no trânsito:
Apesar da moto se prestar a andar entre os carros evite fazer isso especialmente em vias de maior velocidade, pense que os motoristas de veículos não esperam que esteja passando uma moto entre eles e a atitude normal de trocar de pista sem sinalizar pode tornar-se um acidente e tanto. Deixe para ultrapassar os veículos quando estiverem lentos ou parados.

6. Farol da moto acesso: Além de ser uma exigência do novo código de trânsito, é sempre mais seguro andar com o farol da moto aceso de dia, os outros veículos lhe percebem mais facilmente.
Além dessas há outras dicas importantes, como por exemplo:

A) Se você é novato na coisa, ande muito com a sua moto antes de se aventurar no trampo, pense sempre que se em algum acidente entre duas motos ambos podem morrer, e um deles pode ser você. Quando falo em andar muito quero dizer cerca de 1000km.

B) Vai sair rodar? Então faça uma checagem, nos pneus, luzes, freios, óleo, gasolina e não se esqueça de afivelar o capacete.

C) Quando estiver parado em algum sinal ou cruzamento, o pé esquerdo deve ficar apoiado no solo e o direito no estribo, com o freio de pé acionado.
A 1ª marcha deve ficar engatada e a embreagem acionada.

D) Aprenda a fazer curvas inclinando a moto, é muito importante um profissional da moto saber deitar a sua magrela, isso pode te livrar de diversas situações de acidente. Treine com zigue-zagues numa rua sem movimento.

E) Ah... e como é importante saber frear a moto... Frear não é um simples ato de puxar o manete e enfiar o pé no pedal. Frear uma moto é saber que muito mais do que num carro, em uma moto nunca deve-se travar as rodas, pois caso contrário é queda na certa.
Caso a frenagem não seja suficiente, lembre-se de assegurar-se que não vem ninguém atrás e desviar para o lado.

F) Estacionar uma moto é fácil, basta que você não precise andar de marcha ré, mesmo sendo leve para quem trampa o dia todo é cansativo ter que ficar empurrando a moto de ré para ter que estacionar. Prefira também estacionamentos exclusivos para motos, são mais seguros e melhor posicionados, além de não terem carros para derrubar a sua companheira.

G) Atenção redobrada, com buracos (sombras no asfalto podem ser buracos), condições do tempo, com quem está a sua frente, ao seu lado e atrás de você, enfim, redobre a sua atenção.

H) Você é um ser invisível, faça-se perceber no trânsito, farol sempre ligado.

I) Nunca deixe faltar gasolina, pois sempre fica uma sujeirinha no fundo do tanque, que pode danificar o motor da moto.

J) Como você é novato (a), não fique achando que já é um super-homem ou a mulher-maravilha, vá com calma...

K) E por fim, tenha atenção e muito cuidado, cuidado, cuidado, cuidado . . .

Adrenalina

Tudo bem, são 01:15 de segunda-feira prometi que as postagens iriam ser feitas apenas aos domingos, peço desculpas aos leitores do blog, mas como toda a região de Porto Alegre ficou sem internet por umas horas, essa foi a única hora em que consegui postar um conteúdo aqui.
Justificativas a parte, vamos ao que interessa.
Neste domingo recebi no meu endereço do orkut um comentário do "DU", falando que ele é motoboy em São Paulo e que "é pura adrenalina!!!", publico aqui então alguns assuntos referente a adrenalina de ser motoboy.

"Eles não são muito bem-vistos. Ao contrário. Acumulam até inimigos públicos." (Farol Cadango.com), essa é mais uma notícia que mostra como a sociedade enxerga esta classe profissional. Afinal para todos, motoboys são apenas "cachorros loucos", "malucos da rua", "imprudentes" e muitos outros chingamentos.
Se esquecem que sem o cara da moto, a pizza chega fria, o remédio só depois que o enfermo já estiver morrido e o pagamento só depois do vencimento, ou seja, sem o motoboy ou a motogirl qualquer cidade pára.
Segundo Raphael Henrique Matos (antropólogo que fez um estudo na área de Brasilia com 144 motoboys - Farol Candango.com) "Ninguém em sã consciência se colocaria numa situação de risco de morte sem ter uma causa maior por trás", ainda segundo ele imprudência é uma realidade, alguém precisava entender o porquê disso. "O motoboy não é um maluco qualquer que sai cortando os motoristas para desrespeitá-los. É uma pessoa que está correndo atrás do R$ 1,80 que vai ganhar naquela viagem".
Sobre adrenalina num dos comentários que achei na internet foi "Cara eu trabalho de motoboy, custuro os carros como um loko, eu acho que essa é uma adrenalina pirada e é muito louca." além de muitas manifestações quando conversamos com os parceiros da moto.
No site da SPTV Fabre motoboy diz o seguinte “Tem vez que é imprudência do próprio motoqueiro e tem vez que é desatenção do motorista também. Medo a gente tem, mas é a única coisa que eu sei fazer. Estudo pra poder ter outra profissão, mas eu prefiro a moto. A liberdade, a adrenalina de estar em cima dela. Um amor pelo veículo” , ou seja, será que ele prefere a adrenalina?

Fica a pergunta, será que a sociedade antes de criticar, nos dá a opção de chegar atrasado? Ou prefere que a sua encomenda esteja na hora desejada naquele local?
O que você acha? Dê a sua opinião...

ORAÇÃO DO MOTOBOY E DA MOTOGIRL

ORAÇÃO DO MOTOBOY E DA MOTOGIRL

Senhor meu Deus e meu Pai, Louvo a ti pelo meu dia de serviço.
Peço ao Senhor que neste dia acampe os teus anjos de guarda ao meu redor, livrando-me de todas as artimanhas e armadilhas do inimigo.
Livra-me de todos os acidentes, das bocas de lobo e dos bueiros sem tampas, livra-me das fechadas dos carros, até mesmo de alguma porta de veículo que venha abrir e me atingir.
Livra-me das balas perdidas que possam vir a me atingir, livra-me das linhas cortantes de pipas, livra-me dos buracos na pista, de pedras no caminho, de alguma mancha de óleo que possa me fazer derrapar e cair.
Também Pai, livra-me dos ladrões que queiram roubar a minha moto, pois esta é a minha ferramenta de trabalho.
Senhor, sou teu servo e confio na tua proteção e desde já agradeço-te em nome de Deus, Amém.

No site Motoonline encontrei uma matéria interessante sobre as mamães motogirls, mesmo sendo um pouco atrasado faço a publicação do texto aqui.
Lí e gostei muito do que fala a publicação, portanto segue:

Mamãe é motogirl!

Foi o que minha filha gritou assim que viu sua mãe toda paramentada para andar de motocicleta. Fato incomum, pois a mesma não está acostumada, mas afinal de contas, será por uma boa causa.

Esse Dia das Mães será diferente em casa; ouviremos histórias de mamães motociclistas; aquelas mulheres que acordam cedo, deixam a casa toda arrumada, dão um beijo em cada filho e partem para as ruas. Fazem os documentos das cidades circularem, fazem entregas de comida, remédios, pizza e recados.

Essas mamães são vitoriosas, que “matam um leão por dia” para dar o sustento ao lar. E depois de um dia cheio de trabalho, do vai e vem, do trânsito louco, ainda se sentam à mesa de casa, fazem a lição com os filhos, e dão um jeitinho para sobrar tempo para dar um colinho ao seu marido.

Essas mesmas mamães motociclistas, que trabalham fora a semana inteira e no fim de semana colocam o filho na garupa e dá “aquele” passeio, diversão garantida, amor garantido ... não são somente mães, são cúmplices, amigas, conselheiras, se doam.
Elas são a materialização de um sentimento, uma palavra abstrata: AMOR !

Mas que amor é esse? Que nos carrega por nove meses em seu ventre e mesmo tendo dores, enjôos, náuseas, aumento de peso e variações hormonais incríveis, ainda passam a mão na própria barriga e nos diz: - Eu te amo meu filho.

Mas que amor é esse que mesmo depois de horas em trabalho de parto, com muitas dores, nos recebe das mãos do médico, nos coloca em seu colo e nos diz: - Eu te amo meu filho.

Mas que amor é esse que se levanta de madrugada mesmo depois de acabar de deitar e do próprio corpo nos oferece alimento, nos deixam limpos, confortáveis e ainda confere tudo antes de se deitar de novo e ainda nos diz:- Eu te amo meu filho.

Mas que amor é esse que nos ensina a falar e mesmo depois de dizermos a primeira palavra da minha vida – tetê – tem orgulho de nos e ainda assim nos diz: - Eu te amo meu filho.

Mas que amor é esse que nos ensina a andar e mesmo que caiamos em cima do colchão, nos examina dos pés à cabeça, vê que não temos nada, ainda assim se desespera nos pega no colo, nos abraça e nos diz: - Eu te amo meu filho.

Mas que amor é esse que no nosso primeiro dia de escola, chora de preocupação com o seu querido, nos leva à porta da sala de aula, nos pega no colo e diz: - Eu te amo meu filho, amanhã você começa na escola... e nos levam de volta pra casa, pois dizem que não vão agüentar ficar um dia inteiro sem seu filho querido.

Mas que amor é esse que nos deixa sair à primeira vez com os amigos, mas nos liga a cada cinco minutos pra saber se está tudo bem e para nos lembrar que assim que quisermos é só ligar para ir nos buscar dizendo: - Eu te amo meu filho.

Esse só pode ser o amor de mãe, amor incondicional sem hora nem lugar, sempre presente. Mesmo que seja visitando um filho no presídio, ou o ensinando a andar; esse é o amor de mãe.

Amor que deve ser recomPENSADO todos os dias e em todos os momentos.

Mamães que são papais, papais que são mamães, travando uma luta diária para manter a família unida e feliz.

Um ótimo dia das mães, uma ótima semana, um ótimo mês, um ótimo ano, para vocês, para nós, para todos!



Segue o link: Mamãe é motogirl!

PADRÃO

Boa tarde irmão e irmãs das duas rodas!
Bem, estou aqui hoje para comunicar que a partir dessa semana a publicação no blog será padronizada, afim de que todos possam já saber de ante-mão qual a data de novos assunto aqui comentados.
Esta semana ainda não seguirá o padrão, mas na próxima o padrão de dia de postagem será sempre aos domingos, no decorrer do dia e quantas forem necessárias, ou seja, se 5 profissionais da moto me enviarem conteúdos na mesma semana, estes 5 terão seus textos já publicados no blog no domingo sub-sequente.
Desta maneira espero facilitar com que todos possam ver os conteúdos sem perder alguma coisa devido a estar trabalhando na hora da nova postagem.
abraços e bom trampo a comunidade!!!

Enrique Andres

Esse sujeito é motoboy, já foi publicitário por cerca de 40 anos, aliás, quem quiser conhecê-lo, acessa a reportagem que me levou até ele "Blog do publicitário que virou moto-boy", assim todos tem a chance de conhecer cada um do seu jeito.
Bem, ao acessar o seu blog encontrei um de seus textos, falando claro sobre a profissão dos motoboys, solicitei a sua autorização e agora trago a todos vocês, colegas do asfalto o texto, segue:

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Vida de motoboy
Considera-se os moto boy a escoria da sociedade. Por causas comuns, simplistas, força do destino ou da necessidade que obriga um cidadão comum assumir uma atividade altamente discriminada. Por vezes, pessoas cultas, formadas, alheias à essa profissão devem assumir por força maior se sujeitar a esta cruel atividade. Quem trilha este caminho sabe dos perigos, das humilhações e injustiças que esta profissão oferece.
Sou um dos casos, formado em arquitetura, com firma de comunicação visual, fui obrigado pelas circunstancias atuais, da carência de serviço, a comprar uma motoca nova e sair a batalhar.
Descobri muitas coisas, que sou bom nisso, ando junto com os melhores, estou gostando mesmo. A solidariedade que se encontra nesse grupo é fora de série. Não tem como não parar num farol sem que alguém te peça ou te de uma informação necessária.
Pode ser o dia mais triste de sua vida, tua mulher te chifrou, recebeste a visita da sogra no final de semana, o teu cachorro te mordeu, não importa, sempre encontrarás um motoqueiro te cumprimentando ou te oferecendo auxílio nas esquinas. Um comentário oportuno, um conselho válido, em fim, você nunca estará sozinho no seu sofrimento. Dizem as estatísticas que morre um motoqueiro e meio por dia. Agora vejo isto como uma grave fatalidade.
Seriam necessárias campanhas educativas para o comportamento veículos em geral versus motos. Muitos pensam que o moto boy é aquele ser desprezível que vêm para destruir com o pezão o teu espelho retrovisor. Bem, não são todos os espelhos as possíveis vítimas, e sim aqueles que estão sobrando.
São muitos nas ruas, eles se incomodam entre sim também. Tem pequenas e graves colisões. Claro que sempre prevalece o espírito corporativo, a compreensão perante algum pequeno erro cometido. A classe não se condena a si própria, se complementa, se ajuda.
As dificuldades são as mais diversas, falta de segurança, falta de seguro sobre o veículo, ganho miserável, vitima das inclemências do tempo, da poluição ambiental, dos patrões exigentes que obrigam a “correr” o dia todo.
Compromissos de horário, contratos que roda muito e ganha pouco, falta de objetivo em tudo isso, que no fim não leva a nada. Com o que se ganha não se compra nada e se perde um tempo precioso em fazer outra coisa na vida, como estudar. Ou seja, uma profissão com presente, pois da para comer, mas sem futuro, não da para progredir, ser transferido, ser reconhecido, ganhar mais, subir de cargo, em fim nada, a não ser ficar velho e continuar pilotando essas máquinas malucas. Existem seres engraçados, os chamados “cachorros loucos”, que correm enlouquecidos o dia inteiro, desprezando a vida, transformando a atividade numa doida aventura, com a esperança de faturar uns trocados a mais por dia. Ignoram isto sim, que eles são as primeiras vítimas, pelo desgaste físico, emocional e da suas máquinas.
O diabo fica ansioso de ver a forma que eles desprezam a vida.
Bem, o perigo existe em toda esquina, com chuva o sol. Somos vítimas do descuido alheio, levando a pior parte em qualquer confronto. Pagamos caro, até com a vida uma pequena distração de um motorista de carro ou caminhão.
Não reclamamos do nosso infortúnio, parece que estamos resignados, calejados de levar desvantagem sempre. A maior satisfação é correr velozmente nos corredores formados por veículos nos dias que está o transito todo parado. Parece uma verdadeira vitória passar todo mundo que está parado e nós correndo velozmente no meio deles.
Existem diversos tipos de moto boy, aqueles que trabalham por serviço e precisam correr o dia inteiro, aqueles que ganham por hora e precisam que o tempo passe para ganhar algum, não tem pressa. Os novatos, que tem medo de entrar nos “corredores”, pois ainda não tem prática de andar disparados no meio do aperto, os motociclistas que se misturam aos moto boy mas sempre com as suas máquinas enormes, possantes. Alguns parecem vindos de filmes do futuro, com os braços para cima naqueles guidões gigantes. Esses devem dirigir na velocidade dos carros, sem chance de ultrapassar no transito da cidade. Só se destacam na estrada.
Agora, a consciência de sua própria vulnerabilidade acerca mais estes seres incríveis. Loucos por desprezarem a vida a troco de nada. Só a aventura é que vale. Vi senhores de cabelo branco, achacados pela idade, já não correm tanto, mas continuam firmes nas ruas de São Paulo. Da pena de ver que não tem outra alternativa na vida a não ser essa, a única forma de sustento que eles conhecem e assim continuam até quando Deus quiser.
Peço encarecida mente aos leitores, aos motoristas de veículos como carros, ônibus, caminhões, que tenham consideração com os motoqueiros. Um espelho quebrado não é nada comparado com uma vida. Aliás, acima de duas rodas sempre existe uma vida.
Não sejam injustos, ceda o passo, a gente corre para servir a sociedade, arriscando a vida a troco de nada. Não custa ser gentis, pelo menos para nossa segurança e a vossa própria, pois, quem deseja se envolver num acidente às vezes fatal com um motoqueiro? Como fica a consciência? O dia de trabalho?
A despesa toda? Não é melhor evitar? Mesmo às vezes levando algum xingo ou ofensa?
Se dei um passo à frente no intuito de melhorar a vida de muitas pessoas, então estou realizado em minha intenção. Cumpri o meu dever cívico que é a melhora da sociedade como um todo.
Salve os motos boy!

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Segue o link do blog do Enrique: Motoboy1000